28 ноября 2002 / Экономика
Сирия хочет возобновить сотрудничество с ХК “Лугансктепловоз” и готова рассмотреть предложения луганских тепловозостроителей по поставке новых и модернизации старых тепловозов. Вчера холдинг посетили генеральный директор Сирийских железных дорог Мухаммед Ияд Газаль, начальника департамента железных дорог министерства транспорта Сирии Акил Исмаил и крупный сирийский бизнесмен г-н Харес. В ходе переговоров стороны обсудили вопросы модернизации магистральных тепловозов ТЭ114С, ранее закупленных Сирией у луганских тепловозостроителей. 110 тепловозов этой марки луганчане поставили на сирийские железные дороги с 1974 по 1985 год. Большая часть их на сегодня отработала свой эксплуатационный срок. Сирийцы признали, что модернизация старой техники с помощью одной из зарубежных фирм не принесла ожидаемых результатов. Они предложили “Лугансктепловозу” подготовить свои предложения по модернизации тепловозов ТЭ114 с учетом гарантийного обслуживания в течение 7 лет. Ияд Газаль подчеркнул, что большинство старых тепловозов простаивают из-за плохой работы дизеля, произведенного в Коломне. Остальные узлы, ходовая часть и электрооборудование работают нормально. Поэтому при закупке новых тепловозов сирийцы отдадут предпочтение тем предложениям, которые предполагают установку дизелей западного производства. Как отметили члены сирийской делегации, Министерство транспорта Сирии имеет намерение тесно сотрудничать с украинскими предприятиями по четырем видам транспорта. Для этой цели Правительство Сирии выделило 200 млн. долларов США, в том числе и на модернизацию старых и закупку новых тепловозов. Холдинговая компания "Лугансктепловоз" производит магистральные тепловозы, дизель-поезда, электропоезда постоянного и переменного тока, транспортеры, вагоны и оборудование для поездов пригородного сообщения и трамваев, а также горно-шахтное оборудование.
Новости
Битва за нижнюю полку: когда пассажир с верхнего места имеет законное право спуститься вниз.
Скрытая ловушка коммуналки: как двухкомнатная квартира высасывает пенсию.
Пожилым гражданам категорически не рекомендуется использовать основную пенсионную карту для оплаты повседневных покупок.
Почему банк может заблокировать выдачу наличных и как теперь забрать свои деньги.
Копеечный трюк, который вернет посуде магазинный блеск.
Скрытые нюансы багажных правил УЗ: проверьте свою сумку до прибытия на вокзал.
Пропускать завтрак в нашем возрасте нельзя, но от такого лучше отказаться.
Как покупать в супермаркете только то, что действительно нужно.
Мнение эксперта: как сохранить спокойствие и деньги.
Почему может потребоваться замена карты или можно перевыпустить карту онлайн.