24 августа 2024 / Новости в Мире
В Польше, из-за изменений в законодательстве с рынка ушёл каждый третий таксист. В результате время ожидания увеличилось на 60%, а цены выросли на 20%. И это не конец — с сентября пассажиров удивят новые тарифы в Варшаве.
Пандемия существенно сократила число таксистов, а новое требование обязательного наличия польских водительских прав привело к массовому уходу иностранных водителей.
Эксперты предупреждают, что с сентября, после окончания летнего сезона, когда спрос на такси начнёт расти, пассажиры ощутят серьёзные последствия.
По данным Dun & Bradstreet (DNB), с начала 2024 года около 2000 водителей приостановили свою деятельность, и более 455 индивидуальных предпринимателей прекратили работу. Кроме того, было ликвидировано почти 600 компаний. Эксперт DNB Томаш Старжик подчёркивает, что с июня по середину августа из реестров исчезло более 200 такси.
«Это предвещает огромный дефицит предложения. Более 3000 таксомоторных компаний, в основном индивидуальных предпринимателей, в этом году сталкиваются с различными проблемами», — отмечает Старжик.
«Многие водители, особенно те, кто работает через Uber, Bolt или FreeNow, не ведут собственный бизнес, а трудятся по контрактам. Поэтому масштабы ухода из отрасли могут быть намного больше, чем показывают официальные данные. По оценкам сектора, изменения в законе исключили 30 процентов водителей», — добавляет эксперт.
Соучредитель компании Natviol Лукаш Витковски подтверждает проблемы в отрасли:
«Когда в июне этого года были введены новые правила, обязывающие всех водителей, предоставляющих транспортные услуги, иметь польские водительские права, рынок встревожился. И теперь эти опасения подтверждаются: проблема с доступностью такси становится всё острее».
И это не всё. С сентября в Варшаве, крупнейшем рынке такси в Польше, вступит в силу новый прейскурант тарифов.
После многих лет протестов таксистов власти города решили увеличить минимальные ставки:
Эксперты также считают, что на доступность такси может повлиять введение в столице чистой транспортной зоны. Многим водителям придётся задуматься о покупке новых транспортных средств и обновлении документов, необходимых для оказания услуг в соответствии с новыми правилами.
Новости
Переезд беженцев из одной федеральной земли в другую. Украинский опыт.
Всеобщая забастовка работников общественного транспорта в Германии.
Контролеры Deutsche Bahn с 1 марта будут действовать по новым правилам. Чем это вызвано?.
С 21 февраля паспортные сервисы Украины в Германии оказывает новую услугу.
Стоит ли беженцам рассчитывать на жизнь в Гамбурге.
Для скорейшего трудоустройства украинских беженцев, в Северном Рейне Вестфалии хотят ускорить процедуру подтверждения дипломов об...
По новому законопроекту в Германии, просители убежища смогут выходить на работу уже через 3 месяца.
Берлинский лагерь для беженцев Тегель функционирует, но в нем никто не живет. Особенности работы центра...
Как украинцам не совершить ошибку при вызове скорой помощи в Германии.
Пить пиво для немцев в Великий пост — не грех. Традиции великопостного пива в Германии.