25 марта 2025 / Новости в Мире
В Германии при проезде в общественном транспорте без билета, следует заплатить штраф в размере 60 евро. Но если человек не желает платить, то ему грозит тюремное заключение. Это произойдет в том случае, когда в полицию будет подано заявление о преступлении.

В Лейпциге городской совет постановил, что транспортные компании должны воздерживаться от подачи заявлений на безбилетников в общественном транспорте. Чтобы нарушителям не грозил тюремный срок.
Компания общественного транспорта Лейпцига (LVB), похоже, не испытывает особого энтузиазма по поводу решения городского совета перестать сообщать о безбилетниках. Однако LVB не намерен препятствовать этому:
«Это решение городского совета. Поэтому мы будем его выполнять. Но нам, конечно, потребуется, чтобы акционер официально подтвердил в письменном виде, как этот вопрос будет решаться в будущем».
До тех пор LVB будет придерживаться своей нынешней практики. Каждый, кто попадается несколько раз за короткий промежуток времени, должен ожидать заявления в полицию, объясняет Бакхаус. В 2023 году LVB возбудил 1700 таких уголовных дел. И даже если в будущем их отменят, это не означает, что ездить без билета будет разрешено. Ведь штраф в 60 евро останется. Проверки будут продолжаться, и будут предприниматься попытки взыскать деньги.
Член парламентской группы партии «Зеленых» в городском совете Лейпцига Шанталь Шнейсс, внесла предложение об отмене уголовных обвинений. Шнайс утверждает, что это могло бы разгрузить и без того перегруженные суды.
«В Германии почти миллион открытых дел. Прокуратура не справляется, и тогда мы хотим сажать людей в тюрьму за такие пустяки? Это непропорционально».
В последние годы несколько других немецких городов также приняли решение больше не сообщать о безбилетниках. Один из них — соседний с Лейпцигом город Галле. Год назад городской совет принял такое предложение.
Председатель парламентской группы Катя Мюллер подводит положительный промежуточный итог. Она утверждает, что число безбилетников с тех пор не увеличилось — наоборот.
«Количество так называемых безбилетников на самом деле уменьшается. Это противоречит тем пророчествам, которые звучали в то время, когда мы вносили предложение. Именно этого и не произошло».
Криминолог Кристина Грэбш из Дортмундского университета прикладных наук и искусств поддерживает инициативы городов. Вместе с другими учеными она выступает за то, чтобы безбилетный проезд больше не считался уголовным преступлением в Германии.
Ежегодно около 7 000 человек попадают в тюрьму за проезд без билета. Такие тюремные сроки совершенно непродуктивны, говорит Грэбш. Они загоняют многих из тех, кто пострадал, все глубже и глубже в бедность. Альтернативное наказание в виде лишения свободы обычно отбывают люди, которые не в состоянии заплатить штраф. Почти не бывает такого, что человек оказался в тюрьме, потому что не захотел платить штраф.
Ранее https://cxid.info/ сообщал, что появилась возможность поехать автобусом или поездом из Берлина в разные концы Германии за 3,99 евро.
Не только забастовками работников железнодорожного транспорта известна Германия, но и интересными акционными предложениями для пассажиров.
Детали акции
#Германия #Общественный транспорт
Новости

По состоянию на начало 2026 года более 471 000 украинцев навсегда покинули Германию.

Новая система регистрации при въезде в ЕС заработает с 10 апреля.

Священнослужители объяснили правила поминовения усопших на Радоницу в 2026 году.

Обстановка в стране существенно улучшилась, им пора возвращаться.

Откладывать не стоит, украинцам стоит заняться своим статусом уже сейчас.

Правительство Германии планирует ввести на законодательном уровне полный запрет на употребление алкогольных напитков этой категории...

Месяц больших перемен. В них немногие найдут свое место сразу — Гороскоп от Тамары Глобы для...

Страны члены ЕС призвали ввести новый налог. На ком скажутся новые антикризисные меры.

Страстная неделя с 6 по 12 апреля для некоторых знаков выдастся очень сложной.

Над Германией, Италией и Австрией в воскресенье, 5 апреля, наблюдали яркий огненный шар.