17 мая 2025 / Мнение
На фоне стремительного роста цен на топливо в Украине всё больше водителей задумываются о переходе с бензина А-95 на более дешевый А-92. Однако такая «экономия» может обернуться дорогостоящим ремонтом, предупреждают специалисты.
Главная проблема А-92 — ниже октановое число, что повышает риск детонации в двигателях с высоким степенем сжатия (от 10,5 и выше). Это значит, что топливо начинает самовозгораться ещё до искры свечи зажигания, вызывая микровзрывы в камерах сгорания. В результате — износ или даже повреждение клапанов, поршней и других деталей двигателя.
Некоторые автопроизводители действительно допускают использование А-92, но это вовсе не означает, что двигатель рассчитан на его постоянное применение. Современные электронные системы могут адаптироваться под менее качественное топливо, но за это придётся заплатить:
Опытные автомеханики советуют не экспериментировать, если ваш автомобиль рассчитан на бензин А-95. Сиюминутная экономия в 2-3 гривны на литре может привести к затратам в десятки тысяч гривен на капитальный ремонт.
#Бензин #Водители #Топливо #Цены на бензин
Новости
Переезд беженцев из одной федеральной земли в другую. Украинский опыт.
Всеобщая забастовка работников общественного транспорта в Германии.
Контролеры Deutsche Bahn с 1 марта будут действовать по новым правилам. Чем это вызвано?.
С 21 февраля паспортные сервисы Украины в Германии оказывает новую услугу.
Стоит ли беженцам рассчитывать на жизнь в Гамбурге.
Для скорейшего трудоустройства украинских беженцев, в Северном Рейне Вестфалии хотят ускорить процедуру подтверждения дипломов об...
По новому законопроекту в Германии, просители убежища смогут выходить на работу уже через 3 месяца.
Берлинский лагерь для беженцев Тегель функционирует, но в нем никто не живет. Особенности работы центра...
Как украинцам не совершить ошибку при вызове скорой помощи в Германии.
Пить пиво для немцев в Великий пост — не грех. Традиции великопостного пива в Германии.