05 июля 2025 / Школа выживания
Дороги усеяны камерами фотовидеофиксации, но менталитет многих водителей по-прежнему подсказывает: пока не видно полицейского — можно «чуть-чуть быстрее». А потом приходит «письмо счастья». Так где же нужно начать сбрасывать скорость, чтобы не попасть в зону действия радара? Ответ на этот вопрос дали в дорожной полиции — и он может удивить даже опытных автомобилистов.
Камеры бывают разные, но большинство фиксируют превышение скорости не заранее, а непосредственно в момент проезда под объективом или вблизи него. То есть замедлиться нужно ещё до входа в зону фиксации, иначе поздно — нарушение уже зафиксировано.
В Украине в 2025 году допустимое превышение скорости в населенных пунктах составляет 20 км/ч относительно разрешенной скорости. Это означает, что если в городе разрешено ехать 50 км/ч, то можно ехать до 70 км/ч без штрафа. Однако, за превышение скорости более чем на 20 км/ч, предусмотрен штраф в размере 340 гривен. За превышение скорости на 50 км/ч и более, штраф составляет 1700 гривен. Но на дорогах в Европе рисковать не стоит — там правила другие и что самое главное они могут меняться очень быстро и в любой момент.
Например в Польше вообще нет такого понятия, как «нештрафуемого» превышения скорости. Камеры и полицейские могут фиксировать превышение скорости от 1 км/ч. и наказывать за это. Однако, на практике, многие камеры настроены на срабатывание при превышении скорости на 10 км/ч и более. Превышение скорости на 11-15 км/ч будет стоить 100 злотых и 2 штрафных балла. За превышение на 50 км/ч и более, водителей могут лишить прав на 3 месяца, как в городе, так и за его пределами.
По словам представителя дорожной полиции большинство камер способны фиксировать скорость на расстоянии от 150 до 350 метров. При этом, чтобы быть уверенным в «чистом» проезде, лучше начать сбрасывать скорость заранее — за 600-700 метров до камеры.
Это особенно важно, если:
камера смотрит «в спину» (может «схватить» момент ускорения);
установлен комплекс, фиксирующий момент входа и выхода из зоны контроля;
дорожные условия (например, скользкое покрытие или ремонт) не позволяют резко тормозить.
Многие водители используют навигационные приложения с отображением камер. Это удобно, но не всегда надёжно. Бывает, что камера есть — а в программе её нет. Или наоборот: приложение предупреждает, а на месте — лишь столб без оборудования.
Кроме того, навигатор не всегда знает о временных ограничениях скорости — например, на участках с ремонтом. А вот дорожный знак точно укажет, когда нужно сбросить скорость. Поэтому всегда ориентируйтесь в первую очередь на разметку и знаки, а уже потом — на приложение.
Важно понимать: камеры — это не враги водителя, а инструмент безопасности. Превышение скорости — одна из главных причин аварий на дорогах. Так что, сбрасывая скорость заранее, вы сохраняете не только деньги, но и жизни.
#Автомобиль #Германия #Италия #Правила дорожного движения #Штрафы
Новости
Что делать украинским пенсионерам с § 24, чтобы остаться в Германии после марта 2027 года.
Как на украинцах отразится отмена Burgergeld в Германии.
Возможности использования украинских водительских прав в Германии. Рекомендации для украинцев.
Порядок действий при выходе получателя выплат Jobcenter на работу.
Предупреждение о новой форме мошенничества с посылками в Германии.
Deutsche Bahn заявил о своих намерениях и тем самым успокоил своих пассажиров.
МВД Германии приняло решение о продлении пограничного контроля на новый период.
Закон об ужесточение миграционной политики приняли депутаты Бундестага.
Работа не по своему профилю для мигрантской молодежи в Германии. Украинский опыт подтверждения своей квалификации.
Профсоюз Verdi хочет запретить воскресную торговлю в Мекленбурге- Передней Померании.