11 декабря 2002 / Экономика
Луганский инженерно-внедренческий центр "Локомотив" модернизировал магистральный тепловоз 2ТЭ116 для "Укрзализныци". Об этом "Схід-інфо" сообщил директор "Локомотива" Сергей Гудин. "Тепловоз готов к эксплуатации", - сказал Гудин. По его словам, в этом году с помощью кредита, взятого в "Укркоммунбанке", центр приобрел 4 секции тепловоза, не работавшего долгое время из-за разукомплектованности. Ранее "Локомотив" предложил железнодорожникам совместный проект по модернизации двух тепловозов, который был одобрен. По словам Гудина, "Локомотив" получил тепловозы "в ужасном состоянии". Работы по модернизации машин велись в локомотивном депо Волноваха. Специалисты "Локомотива" установили на тепловозе новую электрическую схему, произвели покраску, необходимые испытания и в "горячем" состоянии привезли в Луганск. Теперь на очереди, по словам Гудина, еще один тепловоз. Инженерно-внедренческий центр "Локомотив" работает с 1991 года в сфере инжиниринговых услуг. За это время его специалисты изготовили 32 компрессорные станции для предприятий Луганской области, 12 прессов и модернизировали 10 секций тепловозов для Донецкой железной дороги.
Новости
Граждан Украины в Германии считают не благонадежными.
«Особая щедрость»: Еще одна страна ЕС расторгнет контракты на размещение украинских беженцев и будет отправлять их...
Начало мая будет насыщенным: Не упускайте свои возможности.
Из-за роста цен на топливо, автомобилисты требовали от Фридриха Мерца решить справиться с крисисом.
Любой проступок и «создание угрозы безопасности» может закончиться высылкой из страны.
Украинцам не должны отказывать во временной защите в ФРГ из-за длительного прибывание в других странах ЕС.
Подробности об изменениях с отменой Burgergeld.
Из-за грядущего нефтяного кризиса в Германии, Сара Вагенкнехт требует прямой договоренности с Путиным о поставках...
К подобной логике прибегают все большее количество правительств стран Европейского Союза.
Гражданство ЕС через службу в армии и не только.