27 октября 2005 / Экономика
Стоимость участия в столкновении, произошедшем на площади Независимости в Киеве между представителями Коммунистической партии Украины, Прогрессивной социалистической партии Украины и Объединения украинских националистов, достигала $1 тыс.
Об этом в ходе пресс-конференции на тему: «Внесение изменений в Закон о местных выборах: политическая манипуляция?» заявил директор департамента политического консалтинга «Martin group» Тарас Березовец.
«При правительстве Леонида Кучмы стоимость участия в беспорядках расценивалась от 1 тыс. грн. За прошедшее время расценки «выросли» в два-три раза. Известно, что в беспорядках 15 октября одна из сторон за участие платила $1 тыс.», – отметил Т. Березовец.
Директор департамента политического консалтинга «Martin group» добавил, что он не может назвать, какая именно сторона платила такие деньги, но это «была сторона, которая не представляла УПА».
Напомним, 15 октября этого года в центре Киева произошло столкновение между представителями КПУ, ПСПУ и ОУН. Восстановить порядок было призвано спецподразделение «Барс».
В тот день от Бессарабской площади по Крещатику планировалось торжественное шествие – совместная акция Братства воинов ОУН-УПА, Союза офицеров Украины и УНА-УНСО, посвященная празднику Покрова и 63-й годовщине создания УПА
Новости

«Справедливое решение для Украины и Германии»: О людях никто не думает — Как уберечь себя и...

Граждан Украины в Германии считают не благонадежными.

«Особая щедрость»: Еще одна страна ЕС расторгнет контракты на размещение украинских беженцев и будет отправлять их...

Из-за роста цен на топливо, автомобилисты требовали от Фридриха Мерца решить справиться с крисисом.

Германия хочет сотрудничества с Украиной по возврату призывников.

За что разрешили разрывать контракт на мобильную связь в Германии.

15 апреля в столице Германии открылся Unity Hub.

За получателей государственного пособия в Германии приходиться платить все больше за аренду жилья.

Эксперты считают что алкогольная политика в Германии вредна для общества.

Уже с мая 2026 года европейские страны ждет дефицит авиатоплива.