01 февраля 2006 / Новости Региона
Об этом сегодня во время украинско-британского семинара по проблемам развития отечественного дорожного хозяйства заявил председатель Укравтодора Вадим Гуржос.
По словам Гуржоса, выделяемых из бюджета страны денег на развитие автостроительной отрасли явно не достаточно. Из необходимых ежегодно 15 млрд гривень выделяется всего немногим более семи. "Остальные же деньги необходимо привлекать за счет инвесторов. Уже сейчас Укравтодор разработал для таких иностранных компаний более выгодные условия по сдаче наших дорог им в концессию на 30 - 50 лет", - отметил Гуржос.
По его словам, каждый год из-за слаборазвитой системы дорог международного класса наша страна теряет 5 млрд гривень.
Из основных автодорожных объектов, которые будут введены в эксплуатацию в Украине в текущем году, председатель Укравтодора назвал капремонт автодороги (входящей в магистраль Киев - Москва) Копты - Глухов - Бачевск протяженностью 145 км и начатый строиться еще в середине 70-х годов прошлого века участок, входящий в трассу Харьков - Симферополь. Всего Укравтодор планирует реализовать в этом году около 25 проектов по строительству и реконструкции дорог в Украине.
Новости
Даже самая дорогая туалетная бумага опаснее, чем вы думали.
Снова пришло зимнее время, которое должны были отменить навсегда.
Чьи доходы взлетят до небес во время 30-дневного транзита Солнца.
Это день, когда нечистая сила выходит на охоту.
Самый популярный в мире мессенджер продолжает удивлять.
А Петров пост будет на треть короче.
Забудьте о трескучих морозах. Главная угроза грядущих месяцев — в другом.
Памятка для получающих пенсию через Ощадбанк.
