24 января 2003 / Экономика
«В 2002 году за счет всех принятых мер удалось сократить задолженность по зарплате на 24,8 млн. гривен, или на 7,3 процента», - об этом заявил сегодня на коллегии Луганской облгосадминистрации губернатор Александр Ефремов. По его словам, в прошлом году «Стахановский вагоностроительный завод» сократил долги по зарплате в 3,5 раза, «Луганские аккумуляторы» - в 2,2 раза. Полностью ликвидировали долги Первомайский машиностроительный завод, завод «Лумси» и ряд агроформирований в Белокуракинском, Марковском и Станично-Луганском районах области. В то же время предприятия «Лиссода», «Лугансктепловоз» и «Стахановмаш» нарастили задолженность. По словам Александра Ефремова, структура долгов по зарплате в области неоднородна. Из 314 млн. гривен долга на предприятия, находящиеся в стадии банкротства, приходится почти 20% суммы, или 61,7 млн. гривен. Александр Ефремов поручил областному управлению по вопросам банкротства в срочном порядке провести аттестацию управляющих банкротством, а также повторные экспертные оценки планов санаций предприятий и их фактического выполнения, в том числе по погашению долгов по зарплате. Обеспечить взаимодействие по этому вопросу с органами прокуратуры, судебной власти и юстиции губернатор поручил своему первому заместителю Валентину Дзоню.
Новости

Граждан Украины в Германии считают не благонадежными.

«Особая щедрость»: Еще одна страна ЕС расторгнет контракты на размещение украинских беженцев и будет отправлять их...

Начало мая будет насыщенным: Не упускайте свои возможности.

Из-за роста цен на топливо, автомобилисты требовали от Фридриха Мерца решить справиться с крисисом.

Любой проступок и «создание угрозы безопасности» может закончиться высылкой из страны.

15 апреля в столице Германии открылся Unity Hub.

Украинцам не должны отказывать во временной защите в ФРГ из-за длительного прибывание в других странах ЕС.

Подробности об изменениях с отменой Burgergeld.

Из-за грядущего нефтяного кризиса в Германии, Сара Вагенкнехт требует прямой договоренности с Путиным о поставках...

К подобной логике прибегают все большее количество правительств стран Европейского Союза.