03 февраля 2003 / Экономика
Министр транспорта Украины Георгий Кирпа призвал руководителей холдинговой компании "Лугансктепловоз" разрабатывать новую продукцию. Об этом Кирпа сказал на совместной коллегии Минтранса и Луганской облгосадминистрации. "Каждый тепловоз, каждая электричка должна быть экспериментальной - и в конструкции, и в стоимости", - сказал Кирпа. По его словам, министерство транспорта не может устроить 50% рост объемов производства на "Лугансктепловозе" в 2002 году. "Нас не устроит даже увеличение в 2 раза. Так мы будем железнодорожный парк Украины обновлять 30 лет", - сказал Кирпа. Он также призвал тепловозостроителей начинать разработки новой модели тепловоза, сказав, что через несколько лет она будет востребована на Украине. В 2002 году холдинговая компания "Лугансктепловоз" произвела продукции на 124,1 млн. гривен. Министерство транспорта и "Укрзализница" обеспечили компанию заказами и финансированием на 102,3 млн. гривен. Как сообщало агентство "Схiд-iнфо", в июне «Лугансктепловоз» планирует построить и начать испытания первых опытных образцов тепловозов для Иракских железных дорог. «Лугансктепловоз» в соответствии с контрактом должен поставить в Ирак 30 тепловозов. "Лугансктепловоз" является одним из крупнейших предприятий в Украине по производству железнодорожных тяговых транспортных средств. 2001 год компания закончила с чистой прибылью 19 млн. гривен.
Новости
Граждан Украины в Германии считают не благонадежными.
«Особая щедрость»: Еще одна страна ЕС расторгнет контракты на размещение украинских беженцев и будет отправлять их...
Начало мая будет насыщенным: Не упускайте свои возможности.
Из-за роста цен на топливо, автомобилисты требовали от Фридриха Мерца решить справиться с крисисом.
Любой проступок и «создание угрозы безопасности» может закончиться высылкой из страны.
15 апреля в столице Германии открылся Unity Hub.
Украинцам не должны отказывать во временной защите в ФРГ из-за длительного прибывание в других странах ЕС.
Подробности об изменениях с отменой Burgergeld.
Из-за грядущего нефтяного кризиса в Германии, Сара Вагенкнехт требует прямой договоренности с Путиным о поставках...
К подобной логике прибегают все большее количество правительств стран Европейского Союза.