05 мая 2006 / Экономика
На ремонт и строительство дорог украинское государство в 2006 году выделило рекордные 8 млрд. грн. Еще привлекут почти 2 млрд. кредитов, которые пойдут на строительство дорог 1-й категории или автобанов.
В Украине 170 тысяч километров дорог, но исправлять будут прежде всего бездорожье.
Залатать одну выбоину стоит около 100 грн. Тем не менее даже рекордная сумма 8 млрд. грн., которые в этом году выделили на строительство и ремонт дорог - это лишь половина того, что нужно для дорог общегосударственного значения.
Один километр качественной дороги стоит от 5 до 12 миллионов евро.
Выделенных денег хватит для капитального ремонта 6-ти тыс. километров дорог. Новых можно будет построить всего несколько сот километров.
По словам руководителя Укравтодора Вадима Гуржоса, "все дороги, которые строятся, реконструируются, начиная с 2004 года, с 2003, уже не говорю про 2005 - это абсолютно дороги, которые строятся по современным стандартам. Они все качественные. Все, что мы видим на дорогах, когда латаются ямы - это мы вынуждены это делать".
Из выделенных в 2006 году средств 450 миллионов гривен попадут в местные бюджеты. Обещают, что они пойдут преимущественно на ремонт сельских дорог. Однако дороги только одного районного городка требуют по меньшей мере пяти миллионов гривен.
Из-за плохого состояния автодорог каждый год только на транзите Украина теряет миллиарды.
В Укравтодоре говорят - если государство и в дальнейшем будет выделять столько денег, как в этом году, то уже через 5 лет можно будет значительно исправить украинское бездорожье.
Новости
Что заставляет покупателей скупать товары впрок.
Как вывести свои счета из под удара.
Кашпировский признавался, что лишился накопленного состояния.
Европейская интеграция с протянутой рукой: почему проект бюджета-2027 оставляет украинцев за чертой бедности.
Польские пограничники завернули возвращавшихся домой украинцев.
От древних персов до Гаагской конвенции.
После такого деньги могут заблокировать.
Главные счастливчики октября.
