11 мая 2006 / Экономика
Кабинет Министров Украины наконец утвердил финансовый план "Укрзализныци" на 2006 год.
Об этом журналистам сообщил исполняющий обязанности министра транспорта и связи Виктор Бондарь.
Бондарь назвал утвержденный финплан компромиссом между Министерством финансов и Минтранссвязи.
Финплан предусматривает доходы компании на уровне 22,7 млрд. гривень, расходы - 21,4 млрд. гривень. Финплан предусматривает повышение зарплаты работникам "Укрзализныци" в среднем на 25%. Прибыль компании предусмотрена на уровне 1,9 млрд. гривень.
Индексация основных фондов предусмотрена на уровне 700 млн. гривен, что позволит повысить стоимость основных фондов и получить дополнительные амортизационные отчисления.
Планируется, что отчисления в госбюджет и другие целевые фонды в 2006 году составят 6,76 млрд. гривень, что на 0,5 млрд. гривень больше, чем в 2005 году, в том числе 3,3 млрд. гривень составят прямые платежи в бюджет.
Всего капвложения в 2006 предусмотрены на уровне 4,2 млрд. гривень. На эти средства предусмотрено закупить 3,5 тыс. грузовых вагонов, 100 пассажирских, 17 магистральных электровозов.
Таким образом будет сформировано 10 новых пассажирских составов.
По словам Бондаря, в среднем стоимость билета на железнодорожный проезд повыситься на 15-20 гривень.
При этом он подчеркнул, что убытки "Укрзализныци" в 2005 году из-за низких цен на пассажирские перевозки составили 2,4 млрд. гривень.
Новости
«Справедливое решение для Украины и Германии»: О людях никто не думает — Как уберечь себя и...
Граждан Украины в Германии считают не благонадежными.
«Особая щедрость»: Еще одна страна ЕС расторгнет контракты на размещение украинских беженцев и будет отправлять их...
Из-за роста цен на топливо, автомобилисты требовали от Фридриха Мерца решить справиться с крисисом.
Германия хочет сотрудничества с Украиной по возврату призывников.
За что разрешили разрывать контракт на мобильную связь в Германии.
15 апреля в столице Германии открылся Unity Hub.
За получателей государственного пособия в Германии приходиться платить все больше за аренду жилья.
Уже с мая 2026 года европейские страны ждет дефицит авиатоплива.
Эксперты считают что алкогольная политика в Германии вредна для общества.