"Стахановский вагоностроительный завод" (Луганская область) намерен увеличить производство на 10,6%

15 июля 2006 / Экономика

"Стахановский вагоностроительный завод" (СВЗ, Луганская обл.), входящий в состав холдинговой компании "АвтоКрАЗ", в июле текущего года планирует выпустить 323 грузовых вагона, что превысит показатель июня текущего года на 10,6% (292 вагона).
Как сообщил председатель наблюдательного совета ОАО "СВЗ" Эдуард Мисевра, в целом за первое полугодие Стахановский вагонзавод выпустил 908 ед. подвижного состава, что составляет 71% общего объема выпуска всего 2005 года.
Объем производства предприятия в январе-июне составил 191 млн. грн. — 74% аналогичного годового показателя 2005 года. При этом Э.Мисевра подчеркнул, что объем реализации приблизительно равен показателю объема производства, поскольку вся выпущенная продукция завода продана.
Характеризуя итоги работы СВЗ в первом полугодии, Э.Мисевра отметил, что на предприятии увеличен выпуск минераловозов — их доля в производственной программе по итогам полугодия составляет 48%. За этот период вагонов-думпкаров выпущено вдвое больше, чем за весь 2005 год.
Кроме того, после длительного перерыва возобновлено производство железнодорожных платформ и транспортеров для упаковочных комплектов.
Э.Мисевра сообщил, что основным маркетинговым направлением деятельности СВЗ является освоение рынка подвижного состава колеи 1520 мм и запасных частей к нему, производство металлоконструкций.
По его словам, программами развития предприятия предусмотрено наращивание мощностей по выпуску металлоконструкций (это позволит диверсифицировать риски, связанные с усилением конкуренции на рынке вагонов); эффективное использование мощностей по выпуску подвижного состава; освоение выпуска вагонов нового поколения, а также реализация комплексного инвестиционного плана.
Вместе с тем председатель набсовета отметил, что в 2006 году цены на сырье для вагонов-минераловозов возросли на 5-15%, и наблюдается тенденция их дальнейшего роста.
Чистый доход ОАО от реализации продукции в 2005 году превысил показатель 2004 года на 19,2%, составив 257,58 млн. грн.

Для справки. ОАО "Стахановский вагоностроительный завод" производит платформы (в том числе для перевозки крупнотоннажных контейнеров), вагоны-минераловозы, полувагоны, полимеровозы, муковозы, платформы для перевозки леса, вагоны-самосвалы (думпкары), цистерны, вагоны для бестарной перевозки цемента, вагон для перевозки кокса, специальные железнодорожные транспортные средства различных модификаций, транспортеры.
Предприятие является единственным предприятием в Украине, способное выпускать транспортные системы, специально разработанные для перевозки по железной дороге сверхмощных силовых трансформаторов, отработанного ядерного топлива с АЭС.
Продукция СВЗ поставляется в Россию, Казахстан, Белоруссию, страны Балтии.
Конкурентами Стахановского вагоностроительного завода на рынке железнодорожных вагонов являются Мариупольский завод тяжелого машиностроения (Донецкая обл.), Крюковский вагонзавод (Полтавская обл.), "Днепровагонмаш", а также российские "Уралвагонзавод", "Алтайвагонзавод", "Рузхиммаш", Калининградский вагоностроительный завод.
В настоящее время завершается процесс сертификации системы менеджмента качества в соответствии с требованиями международного стандарта ISO 9001-2000.
Мощности завода позволяют выпускать 3500 вагонов в год. В феврале 2001 года завод, оказавшийся в состоянии банкротства, был передан в управление российской "Группы Альянс". Процедура банкротства прекращена в июле того же года.
Основными поставщиками сырья на СВЗ остаются Мариупольский меткомбинат им. Ильича, ООО "Леман-Украина" (Донецк), ООО "Интерпайп Украина" (Днепропетровск).
За 40 лет завод изготовил около 100 тыс. грузовых вагонов, которые эксплуатируются во многих странах мира.
В 2005 году завод вошел в состав ХК "АвтоКрАЗ".



Новости

Полки опустеют уже 15 октября: что на самом деле исчезнет из магазинов

Полки опустеют уже 15 октября: что на самом деле исчезнет из магазинов

Что заставляет покупателей скупать товары впрок.

Всех, кто переводит деньги с карты на карту, с 7 октября ждёт сюрприз

Всех, кто переводит деньги с карты на карту, с 7 октября ждёт сюрприз

Как вывести свои счета из под удара.

Кашпировский перед смертью признался в главных ошибках своей жизни

Кашпировский перед смертью признался в главных ошибках своей жизни

Кашпировский признавался, что лишился накопленного состояния.

В Украине узаконили «нищету по закону». Бюджет-2027: ещё ниже черты бедности

В Украине узаконили «нищету по закону». Бюджет-2027: ещё ниже черты бедности

Европейская интеграция с протянутой рукой: почему проект бюджета-2027 оставляет украинцев за чертой бедности.

Почему белый флаг является символом капитуляции? Древнее (и практическое) происхождение тысячелетнего жеста

Почему белый флаг является символом капитуляции? Древнее (и практическое) происхождение тысячелетнего жеста

От древних персов до Гаагской конвенции.

Граждан Украины не выпускают из Польши: уже 4 случая за последнюю неделю

Граждан Украины не выпускают из Польши: уже 4 случая за последнюю неделю

Польские пограничники завернули возвращавшихся домой украинцев.

Телефон в руках пенсионера станет поводом для проверки: что изменилось с октября

Телефон в руках пенсионера станет поводом для проверки: что изменилось с октября

После такого деньги могут заблокировать.

То, что каждый обязан сделать до конца осени

То, что каждый обязан сделать до конца осени

Пообещайте себе это выполнить.

Случилось страшное. Вскрылись махинации с туалетной бумагой

Случилось страшное. Вскрылись махинации с туалетной бумагой

Расследование века.

Тамара Глоба назвала 3 знака зодиака, которым после черной полосы улыбнется удача

Тамара Глоба назвала 3 знака зодиака, которым после черной полосы улыбнется удача

Главные счастливчики октября.