26 июля 2006 / Новости Региона
О своей борьбе с незаконными нефтедобытчиками рассказали в Лисичанском районном нефтетранспортном управлении (ЛРНУ) компании «Укртранснафта».
Полгода назад в Лисичанске решили использовать в охране нефтепровода лошадей, при этом позаимствовать опыт канадцев. Сегодня на службе в управлении восемь лошадей, с которыми работают пятеро объездчиков. Объездчики не были приняты в штат управления и работают по трудовым соглашениям.
Каждая из лошадей ежедневно должна пройти 50 км по трассе нефтепровода. Задача объездчика — искать на земле признаки утечки нефти. Все лошади на службе у нефтяников выращены на ведущих украинских конных заводах. «Проходимость у лошади значительно выше, чем у автомобиля. Нефтепровод ведь проходит и среди зарослей, там, где автомобиль точно не пройдет», — рассказал заведующий хозяйством управления Юрий Дацко. Подбором лошадей занимался Дацко лично.
«Когда я приезжаю на конный завод, все знают, что мне нужно показывать лучших лошадей. Я всегда вижу изъяны, так что заводчики даже прячут от меня лошадей, к которым могут быть претензии», — говорит он. Для того чтобы экипировать новых патрульных, пришлось заказывать в Харькове специальные седла, за которыми Дацко ездил лично.
«Каждый день объездчики преодолевают значительные расстояния, и не всегда трасса пролегает по дороге. Им приходится прорываться сквозь заросли. Лошадь и объездчик могут пораниться. Поэтому у объездчика всегда должны быть с собой средства первой помощи, вода, минимальный сухпаек. Для этого на седле должны быть специальные сумки», — рассказывает Дацко.
О лошадях, по его словам, он знает почти все. До лошадей пробовали использовать для охраны собак, однако решили от этого отказаться. «Собака, натасканная на нефть, живет не дольше двух лет. Чтобы выдрессировать такого пса, нужно потратить не меньше года. Да и жалко», — пояснил Дацко.
На сегодня в ведении Лисичанского управления около 570 км действующих нефтепроводов. Это линия Самара-Лисичанск 163 км, Лисичанск-Кременчуг 152 км (доставляет нефть с/на Кременчугский НПЗ). Две линии транспортируют нефть на Лисичанский НПЗ, который сменив несколько названий, сейчас именуется ЛИННИК.
Линия Лисичанск-Тихорецк транспортирует нефть к российским портам, откуда ее дальше доставляют танкеры. Управление сильнее других страдает от желающих добыть немного нефти из трубопровода.
Новости
Страны ЕС рассматривают возможность продление статуса временной защиты для украинцев еще на год.
Из-за наличия наследства на имущество, в Германии женщине отменили выплаты Burgergeld.
Пенсионный фонд останавливает выплаты переселенцам, но суды всё чаще признают такие решения незаконными и возвращают...
Отмена льготного периода у получателей Burgergeld в Германии с 1 июля. Как это будет работать?.
Две простые бюрократические процедуры, которые заметно улучшат вашу жизнь в Германии.
Часть изменений уже вступили в силу. Надбавок больше не будет.
Немцы требуют вернуть Burgergeld: как сохранить выплаты.
Финансовые проблемы становятся все более распространенными среди украинских граждан в Германии.
В Бремене заняты более 98% мест в отделениях интенсивной терапии. В среднем по стране более...
