26 июля 2006 / Новости Региона
О своей борьбе с незаконными нефтедобытчиками рассказали в Лисичанском районном нефтетранспортном управлении (ЛРНУ) компании «Укртранснафта».
Полгода назад в Лисичанске решили использовать в охране нефтепровода лошадей, при этом позаимствовать опыт канадцев. Сегодня на службе в управлении восемь лошадей, с которыми работают пятеро объездчиков. Объездчики не были приняты в штат управления и работают по трудовым соглашениям.
Каждая из лошадей ежедневно должна пройти 50 км по трассе нефтепровода. Задача объездчика — искать на земле признаки утечки нефти. Все лошади на службе у нефтяников выращены на ведущих украинских конных заводах. «Проходимость у лошади значительно выше, чем у автомобиля. Нефтепровод ведь проходит и среди зарослей, там, где автомобиль точно не пройдет», — рассказал заведующий хозяйством управления Юрий Дацко. Подбором лошадей занимался Дацко лично.
«Когда я приезжаю на конный завод, все знают, что мне нужно показывать лучших лошадей. Я всегда вижу изъяны, так что заводчики даже прячут от меня лошадей, к которым могут быть претензии», — говорит он. Для того чтобы экипировать новых патрульных, пришлось заказывать в Харькове специальные седла, за которыми Дацко ездил лично.
«Каждый день объездчики преодолевают значительные расстояния, и не всегда трасса пролегает по дороге. Им приходится прорываться сквозь заросли. Лошадь и объездчик могут пораниться. Поэтому у объездчика всегда должны быть с собой средства первой помощи, вода, минимальный сухпаек. Для этого на седле должны быть специальные сумки», — рассказывает Дацко.
О лошадях, по его словам, он знает почти все. До лошадей пробовали использовать для охраны собак, однако решили от этого отказаться. «Собака, натасканная на нефть, живет не дольше двух лет. Чтобы выдрессировать такого пса, нужно потратить не меньше года. Да и жалко», — пояснил Дацко.
На сегодня в ведении Лисичанского управления около 570 км действующих нефтепроводов. Это линия Самара-Лисичанск 163 км, Лисичанск-Кременчуг 152 км (доставляет нефть с/на Кременчугский НПЗ). Две линии транспортируют нефть на Лисичанский НПЗ, который сменив несколько названий, сейчас именуется ЛИННИК.
Линия Лисичанск-Тихорецк транспортирует нефть к российским портам, откуда ее дальше доставляют танкеры. Управление сильнее других страдает от желающих добыть немного нефти из трубопровода.
Новости
Она известна миллионам телезрителей советского Центрального телевидения.
CRS, Steuer-ID и Jobcenter: что грозит украинцам в Германии, если не сообщить о счете на...
Государство поможет с отоплением: названы 9 категорий украинцев, которые получат более 19 тысяч гривен.
Употребление алкоголя только по выходным не делает его менее вредным для здоровья.
Пенсии поднимут, но не всем и не сразу.
Базовая соцпомощь через Дію: как объединить четыре выплаты в одну и не потерять право на...
Что на самом деле заложено в бюджет Украины на 2027 год.
Способ настолько простой и быстрый, что станет главным утренним лайфхаком.
Золотой дождь: знаки зодиака которые окажутся в эпицентре финансовой удачи с 21 по 27 сентября 2026.
Словакия готовит законопроект, который изменит правила игры для владельцев авто из третьих стран.