28 июля 2006 / Экономика
Как заявил генеральный директор холдинговой компании «Лугансктепловоз» Виктор Быкадоров на состоявшейся сегодня в Киеве пресс-конференциию после получения достаточных инвестиций и завершения модернизации производства предприятие в год может выпускать до 400 электровозов и тепловозов и 200 пассажирских вагонов для электро- и дизельпоездов. Речь идет о железнодорожной комфортабельной технике нового образца, которую луганские машиностроители уже успели презентовать.
"На сегодня на предприятии есть достаточно оборудования, благодаря которому такие объемы можно реализовать", - отметил В. Бикадоров.
По его словам, при этом остались «узкие места», требующие замены или ремонта оборудования, а соответственно и средств. Модернизацию, по его же словам, реально провести в оптимальные строки, чтобы вовремя предложить, в основном, европейскому рынку стран СНГ, новейшую технику и успешно конкурировать с российскими и другими производителями.
«Важно то, что мы разрабатываем сложную собственную технику - такую, как тепловозы и электровозы, начиная, с «чистого листа». В то время, как даже в развитых европейских странах такую технику или закупают или объединяют усилии для ее разработки. Благодаря такому подход отечественные железнодорожные машины и многие узлы к ним намного становятся намного дешевле».
В то же время, без серьезных инвестиций, которые могут придти только с продажей 76% акций, находящихся в собственности государства.
Как ранее сообщало Cxid.info, 19 июля Фонд госимущества объявил о конкурсе по продаже этого пакета акций. Конкурс должен состояться по истечении 75 дней после объявления. Стартовая цена пакета – 29 млн. грн.
Новости
«Справедливое решение для Украины и Германии»: О людях никто не думает — Как уберечь себя и...
Граждан Украины в Германии считают не благонадежными.
Берлинское нововведение. Самообслуживание — только для «своих».
«Особая щедрость»: Еще одна страна ЕС расторгнет контракты на размещение украинских беженцев и будет отправлять их...
Сальмонеллы в шоколадной пасте Nudossi. Продукцию отзывают из магазинов Германии.
Германия хочет сотрудничества с Украиной по возврату призывников.
Из-за роста цен на топливо, автомобилисты требовали от Фридриха Мерца решить справиться с крисисом.
Начал действовать запрет на продажу и хранение «веселящего газа» по всей Германии.
За что разрешили разрывать контракт на мобильную связь в Германии.
