15 декабря 2006 / Экономика
"Укрзализныця" намерена с 2009 г. полностью отказаться от возобновления и ремонта старых вагонов. Об этом сообщил сегодня во время передачи 50 новых полувагонов Донецкой железной дороге в лизинг генеральный директор "Укрзализныци" Владимир Козак.
"В 2009 г. мы хотим полностью отказаться от восстановления старых вагонов", - сказал он, сообщает пресс-служба министерства транспорта и связи Украины.
По его словам, капитальный ремонт и полное возобновление одного старого вагона сейчас стоит 50-60% от стоимости абсолютно нового вагона. Таким образом, чтобы "железная дорога Украины не тормозила развитие экономики всей страны", экономически целесообразнее покупать новые вагоны, а не ремонтировать старые.
"Этим мы обеспечим и обновление подвижного состава, и повысим безопасность пассажирских перевозок", - подчеркнул В.Козак.
Новости
Экс-депутат Херсонского горсовета Юрий Погребной про Олешковцев, выбравших эвакуироваться в Украину.
2,2 миллиона украинцев уже подали заявку на деньги: успеете ли вы получить выплату до конца года.
На Востоке 5-7 смертей на одного рожденного: почему демографический центр Украины сместился на Запад навсегда.
Чрезмерное употребление алкоголя в любом порядке вредит вашему здоровью.
После 50 лет надо следить не только за давлением, но и количеством официально отработанных лет.
Дешево купить, дорого владеть: почему генератор за 50 грн в час проигрывает батарее за 3...
Каждый предприниматель сможет спасти 20% сотрудников от мобилизации: но есть условие, которое возмутит малый бизнес.
Приват24 запустил открытый банкинг: что это значит для клиентов.
Отселение украинцев из квартир: «слуга народа» рассказала, кто будет принимать решение о сносе домов.
Минимальный платеж по кредиту снизили с 1400 до 800 гривен: почему это может обойтись вам...