18 декабря 2006 / Экономика
«Укрзализныця» намерена с 2009 года отказаться от закупки полувагонов на вагоностроительных заводов и осуществлять обновление подвижного состава за счет производства полувагонов собственными силами. Об этом заявил Генеральный директор «Укрзализныци» Владимир Козак на церемонии передачи Донецкой железной дороге 50 новопостроенных полувагонов, изготовленных на ГП „Дарницкий вагоноремонтный завод, сообщает пресс-служба «Укрзализныци».
По словам Козака, причина перепрофилирования заводов, состоит в том, что вагоностроительные заводы, зная о планах «Укрзализныци» восстановить грузовой подвижной состав, повысили цену на свою продукцию на 27%. Именно поэтому «Укрзализныця» обратилась к подчиненным вагоноремонтных заводов: Дарницкого, Попаснянского и Стрыйского с предложением вместе с капитальным ремонтом развернуть на заводах строительство новых вагонов.
«В результате, усилиями всех вагоноремонтных заводов мы будем производить 5-7 тысяч грузовых вагонов в год. Мы также предоставляем предприятиям заказ, что в свою очередь обеспечит нормальную работу заводов, и будет способствовать созданию новых рабочих мест, ” – сказал Козак.
Генеральный директор отметил, что в следующем году железнодорожники откажутся от капитального ремонта полувагонов, в 2008-2009 годах от работ по удлинению срока эксплуатации полувагонов.
«Покупать новый подвижной состав экономически целесообразнее, чем ремонтировать старый. Крупнейшим дефицитом для железнодорожников являются грузовые вагоны, поэтому руководством «Укрзализныци» принято решение в первую очередь покупать именно их», — отметил Козак.
Новости
Средства для интимной гигиены это палка о двух концах.
Лукашенко предрек решение проблемы на границе с Украиной и НАТО не смотря на чужие «хотелки».
Обиды из прошлого никуда не деваются.
Официальный ответ УЗ и важные нюансы.
Что является главным страхом для нас.
Эти доллары скоро исчезнут из обращения: почему их заменяют.
Врачи назвали отличия панической атаки от сердечного приступа.
Как с 1 сентября можно будет сэкономить на оплате электроэнергии.
