У общественного транспорта Луганска 2 основные проблемы: льготники и переизбыток машин

25 января 2007 / Экономика

Основной проблемой луганских перевозчиков являются пассажиры льготных категорий и низкая компенсация льготных перевозок.
Об этом сегодня на брифинге сообщил начальник управления транспорта Луганского городского совета Андрей Когут.
«Объемы компенсации льготных перевозок убивают любой транспорт. Из запланированных правительством на 2006 год 23 млн. гривен на компенсацию льготных перевозок Луганску мы реально получили только 8 миллионов», - отметил Когут.
По его словам, особенно от «льготников» страдают большие автобусы, частники практически не осуществляют льготные перевозки.
«Консенсусом между перевозчиками и льготниками, на мой взгляд, была бы частичная оплата проезда последними», - считает Когут.
Второй проблемой является переизбыток единиц транспорта и, соответственно, недостаток пассажиров.
Поэтому, кроме 360 зарегистрированных в Луганске перевозчиков, работают 150 единиц транспорта «черных перевозчиков». Это незарегистрированный транспорт, который «болтается по городу практически без работы».
По мнению Когута, в ближайшее время отрасль ждут перемены: время перевозчиков-частников уходит и наступает пора крупных автозяйственников, способных закупить и содержать большие автобусы.
По информации Когута, "Газель" стоит около 100 тыс. гривен, автобус "Богдан" - около 200 тыс. гривен; троллейбус - 700 тыс. гривен, трамвай - около 1,8 млн. гривен.
По данным управления транспорта, в Луганске 99 автобусных маршрутов, из них 43 работают в обычном режиме и 56 – а режиме такси.
Транспортных единиц: 180 – в обычном режиме (автобусы), 770 – маршрутные такси.

Новости

Как украинцам получившим временное убежище в одном из регионов Германии осуществить переезд в другую федеральную землю

Переезд беженцев из одной федеральной земли в другую. Украинский опыт.

Всем жителям Германии нужно приготовиться два дня ходить пешком, ездить на велосипедах и автомобилях. Транспортники объявили забастовку

Всеобщая забастовка работников общественного транспорта в Германии.

В поездах Германии с 1 марта произойдет изменение. Какое правило вводит Deutsche Bahn

Контролеры Deutsche Bahn с 1 марта будут действовать по новым правилам. Чем это вызвано?.

Второй по величине город Германии сокращает тысячи мест для беженцев. В чем причина?

Стоит ли беженцам рассчитывать на жизнь в Гамбурге.

Сообщение от посольства Украины в Германии о начале оказания новой услуги для украинцев

С 21 февраля паспортные сервисы Украины в Германии оказывает новую услугу.

Ускорить признание дипломов об образовании для беженцев, решили в одной из земель Германии, лидирующей в трудоустройстве украинцев

Для скорейшего трудоустройства украинских беженцев, в Северном Рейне Вестфалии хотят ускорить процедуру подтверждения дипломов об...

В Саксонии левые и правые политики единодушно остановили строительство приютов для беженцев. Новые тенденции в приеме украинцев в Лейпциге

Важное решение по изменению в размещении беженцев приняли депутаты в Лейпциге.

Просители убежища в Германии смогут начинать работать раньше