19 июля 2007 / Экономика
В течение последних 17 лет продукция «Лугансктепловоза» не поступала на рынок российских железных дорог. Нынешний долгосрочный заказ – это прорыв и для предприятия, и для украинской промышленности в целом, - считает генеральный директор холдинговой компании Виктор Быкадоров. Об этом информагентству Cxid.info сообщили в пресс-службе ХК «Лугансктепловоз».
«Все эти годы, - отмечает Виктор Быкадоров, - и рабочие, и инженеры завода были озабочены тем, что может быть утерян уникальный опыт по производству тепловозов. Угнетало ощущение невостребованности. Потому с такой радостью взялись в своё время за изготовление тепловозов для Ирака, хотя контракт был, скажем, не самый привлекательный с экономической точки зрения. Мы использовали каждую возможность, чтобы реализовать свои знания и умения. Так в содружестве с «Укрзализныцей» появились пригородные поезда, маневровый и пассажирский тепловозы, а для коммунальщиков по своей инициативе изготовили несколько моделей трамваев…
Но всё равно, загрузка мощностей завода не достигала и 20%. Конечно, нынешний заказ, полученный благодаря инвестору – «Управляющей компании БМЗ», в корне изменил настроение в коллективе. Выпуск тепловозов рассчитан на наши максимальные возможности, и он будет постоянно расти. Наконец-то у нас появилась уверенность в завтрашнем дне. Ощущение того, что нашу продукцию ждут на дорогах Украины, России, стран СНГ, что впереди – годы стабильной работы придаёт силы, и это – не пустые слова, это – правда.
Самым ярким подтверждением моим словам может быть тот факт, что на завод возвращаются рабочие, которые несколько лет назад ушли на рынки, на другие предприятия. Приём на работу идёт каждый день. Уже сегодня отдельные участки трудятся по двухсменному графику, и с каждым днём загрузка производства будет возрастать.
Кроме тепловозов, в этом году мы поставим по кооперации комплектующие узлы и агрегаты для подвижного состава Новочеркасскому, Коломенскому, Брянскому заводам. Это будут различные изделия, от колёсных пар до кузовов электровозов. Причём, подобные кооперированные поставки будут продолжены и в последующие годы. Ведь мы с родственными предприятиями отрасли и в Украине, и в России интегрированы общими технологиями, общей историей.
Планируем, что по итогам года, благодаря всем заказам, мы превысим прошлогодний объём производства не менее, чем на 40%. И это – с учётом того, что почти пять месяцев мы находились в вынужденном простое».
Новости
Экс-депутат Херсонского горсовета Юрий Погребной про Олешковцев, выбравших эвакуироваться в Украину.
Нажал «Вставьте карту» — перевёл деньги аферистам.
2,2 миллиона украинцев уже подали заявку на деньги: успеете ли вы получить выплату до конца года.
Неожиданный взгляд на перемены, которые произошли с людьми после СССР.
На Востоке 5-7 смертей на одного рожденного: почему демографический центр Украины сместился на Запад навсегда.
Чрезмерное употребление алкоголя в любом порядке вредит вашему здоровью.
Каждый предприниматель сможет спасти 20% сотрудников от мобилизации: но есть условие, которое возмутит малый бизнес.
Отселение украинцев из квартир: «слуга народа» рассказала, кто будет принимать решение о сносе домов.
Дешево купить, дорого владеть: почему генератор за 50 грн в час проигрывает батарее за 3...
Велесова ночь — славянский аналог Хэллоуина — по традиции считается временем, когда старый цикл завершается, а новый...