23 июля 2007 / Экономика
В конце июля впервые за последние 17 лет луганский тепловоз серии ТЭ-116 будет передан ОАО «Российские железные дороги» согласно контракту на поставку партии этих машин, заключённому при помощи инвестора – «Управляющей компании «Брянский машиностроительный завод». Об этом информагентству Cxid.info сообщили пресс-службе холдинговой компании «Лугансктепловоз».
Двухсекционный тепловоз 2ТЭ116 мощностью 2250 кВт в секции с электрической передачей переменно-постоянного тока предназначен для вождения грузовых поездов в зонах умеренного климата с конструкционной скоростью 100 км/час. Тепловоз отлично зарекомендовал себя в процессе эксплуатации на железных дорогах СНГ, отличается надёжностью и стабильной работой на разных эксплуатационных режимах при температурах окружающей среды от плюс 40 до минус 40 градусов по Цельсию. Всего локомотивов этой серии в Луганске было выпущено около 3500 секций. Новому тепловозу присвоен заводской номер 1732.
Кроме тепловозов ТЭ116 по контракту с РЖД на этот год предусмотрена поставка модернизированных локомотивов этой серии типа ТЭ116У, а также комплектующих узлов и агрегатов по кооперации с локомотивостроительными предприятиями России.
Для «Укрзализныци» ХК «Лугансктепловоз» изготавливает пригородные дизель- и электропоезда, магистральные грузовые электровозы и пассажирские тепловозы.
С каждым днём на заводе растёт загрузка производственного оборудования, увеличивается численность персонала, в июле сотрудникам холдинга на 26% повышена заработная плата. По принятой и утверждённой Инвестиционной программе собственник предприятия до 2015 года вложит в развитие и модернизацию производства, освоение новых технологий, в социальную сферу – более 230 миллионов долларов США.
Справка: Открытое акционерное общество «Холдинговая компания «Лугансктепловоз» - крупнейшее предприятие Украины, специализирующееся на выпуске магистральных грузовых тепловозов, электропоездов постоянного и переменного тока, дизель-поездов с локомотивной тягой. Высокая квалификация, богатый производственный опыт луганских тепловозостроителей, технологическая оснащенность, собственная экспериментальная база, деловые контакты с ведущими зарубежными фирмами позволяет в кратчайшие сроки выполнять сложнейшие заказы по созданию продукции железнодорожного транспорта и других изделий.
Собственником 76% акций предприятия является «Управляющая компания «Брянский машиностроительный завод».
Новости
Переезд беженцев из одной федеральной земли в другую. Украинский опыт.
Всеобщая забастовка работников общественного транспорта в Германии.
Контролеры Deutsche Bahn с 1 марта будут действовать по новым правилам. Чем это вызвано?.
С 21 февраля паспортные сервисы Украины в Германии оказывает новую услугу.
Стоит ли беженцам рассчитывать на жизнь в Гамбурге.
Для скорейшего трудоустройства украинских беженцев, в Северном Рейне Вестфалии хотят ускорить процедуру подтверждения дипломов об...
По новому законопроекту в Германии, просители убежища смогут выходить на работу уже через 3 месяца.
Берлинский лагерь для беженцев Тегель функционирует, но в нем никто не живет. Особенности работы центра...
Как украинцам не совершить ошибку при вызове скорой помощи в Германии.
Пить пиво для немцев в Великий пост — не грех. Традиции великопостного пива в Германии.