23 июля 2007 / Экономика
В конце июля впервые за последние 17 лет луганский тепловоз серии ТЭ-116 будет передан ОАО «Российские железные дороги» согласно контракту на поставку партии этих машин, заключённому при помощи инвестора – «Управляющей компании «Брянский машиностроительный завод». Об этом информагентству Cxid.info сообщили пресс-службе холдинговой компании «Лугансктепловоз».
Двухсекционный тепловоз 2ТЭ116 мощностью 2250 кВт в секции с электрической передачей переменно-постоянного тока предназначен для вождения грузовых поездов в зонах умеренного климата с конструкционной скоростью 100 км/час. Тепловоз отлично зарекомендовал себя в процессе эксплуатации на железных дорогах СНГ, отличается надёжностью и стабильной работой на разных эксплуатационных режимах при температурах окружающей среды от плюс 40 до минус 40 градусов по Цельсию. Всего локомотивов этой серии в Луганске было выпущено около 3500 секций. Новому тепловозу присвоен заводской номер 1732.
Кроме тепловозов ТЭ116 по контракту с РЖД на этот год предусмотрена поставка модернизированных локомотивов этой серии типа ТЭ116У, а также комплектующих узлов и агрегатов по кооперации с локомотивостроительными предприятиями России.
Для «Укрзализныци» ХК «Лугансктепловоз» изготавливает пригородные дизель- и электропоезда, магистральные грузовые электровозы и пассажирские тепловозы.
С каждым днём на заводе растёт загрузка производственного оборудования, увеличивается численность персонала, в июле сотрудникам холдинга на 26% повышена заработная плата. По принятой и утверждённой Инвестиционной программе собственник предприятия до 2015 года вложит в развитие и модернизацию производства, освоение новых технологий, в социальную сферу – более 230 миллионов долларов США.
Справка: Открытое акционерное общество «Холдинговая компания «Лугансктепловоз» - крупнейшее предприятие Украины, специализирующееся на выпуске магистральных грузовых тепловозов, электропоездов постоянного и переменного тока, дизель-поездов с локомотивной тягой. Высокая квалификация, богатый производственный опыт луганских тепловозостроителей, технологическая оснащенность, собственная экспериментальная база, деловые контакты с ведущими зарубежными фирмами позволяет в кратчайшие сроки выполнять сложнейшие заказы по созданию продукции железнодорожного транспорта и других изделий.
Собственником 76% акций предприятия является «Управляющая компания «Брянский машиностроительный завод».
Новости
Что заставляет покупателей скупать товары впрок.
Кашпировский признавался, что лишился накопленного состояния.
От древних персов до Гаагской конвенции.
Европейская интеграция с протянутой рукой: почему проект бюджета-2027 оставляет украинцев за чертой бедности.
Главные счастливчики октября.
Смартфон показывает уведомления с большой задержкой. Что делать.
Опытный трейдер всем известный Питер Брандт, поделился своими прогнозами.
