26 июля 2007 / Экономика
ООО «Скиф Шиппинг», которая входит в состав Компании Метинвест, приобрела 582 полувагона в рамках программы по формированию собственного парка подвижного железнодорожного состава Метинвеста. Об этом информагентству Cxid.info сообщили в пресс-центре Группы Метинвест.
Первые перевозки с использованием собственных полувагонов намечены на средину июля. Планируется, что приобретенные полувагоны будут обслуживать перевозки железорудного сырья, готового металлопроката, труб и других грузов предприятий «Метинвеста».
«Собственным подвижной состав позволит нам обеспечить бесперебойную транспортировку грузов, повысит надежность логистической составляющей и даст возможность гарантировать исправность подвижного состава, поскольку теперь мы самостоятельно будем обслуживать и ремонтировать его. Другими словами, формирование собственного подвижного состава является одним из элементов повышения стабильности нашего бизнеса», - сообщил Генеральный директор Компании Метинвест Игорь Сырый. – «Решение о формировании собственного парка полувагонов было принято нами после введение «Укрзализныцей» специальных тарифов на ж/д перевозки в этом наиболее дефицитном виде вагонов для предприятий-собственников подвижного состава. Введение таких тарифов сделало для нас покупку полувагонов экономически целесообразной».
Вагоны постройки 2004-2006 гг. приобретены у компании «Укртранспром» и находятся в хорошем состоянии.
По оценкам специалистов Метинвеста срок окупаемости инвестиций в подвижной состав составит 7-8 лет при условии сохранения существующей системы тарифообразования на ж/д перевозки для собственников вагонов.
Закупленные 582 полувагона обеспечивают порядка 10% от общей потребности предприятий Компании Метинвест в полувагонах и специализированном подвижном составе (окатышевозы, коксовозы, слябовозы, листовозы и пр.). Компания Метинвест заинтересована в формировании собственного подвижного состава и в дальнейшем, однако инвестиционное решение будет зависеть от динамики железнодорожных тарифов, величины инвестиционных скидок, предоставляемых государством, стабильности этих скидок, а также от стомости строительства (покупки) подвижного состава.
Для управления приобретенным подвижным составом на конкурсной основе была определена компания-перевозчик - «Транс Гарант Украина», дочернее предприятие компании «Транс Гарант», одного из самых крупных российских операторов подвижного железнодорожного состава.
Новости
Экс-депутат Херсонского горсовета Юрий Погребной про Олешковцев, выбравших эвакуироваться в Украину.
Нажал «Вставьте карту» — перевёл деньги аферистам.
2,2 миллиона украинцев уже подали заявку на деньги: успеете ли вы получить выплату до конца года.
Неожиданный взгляд на перемены, которые произошли с людьми после СССР.
На Востоке 5-7 смертей на одного рожденного: почему демографический центр Украины сместился на Запад навсегда.
Чрезмерное употребление алкоголя в любом порядке вредит вашему здоровью.
Каждый предприниматель сможет спасти 20% сотрудников от мобилизации: но есть условие, которое возмутит малый бизнес.
Отселение украинцев из квартир: «слуга народа» рассказала, кто будет принимать решение о сносе домов.
Дешево купить, дорого владеть: почему генератор за 50 грн в час проигрывает батарее за 3...
Велесова ночь — славянский аналог Хэллоуина — по традиции считается временем, когда старый цикл завершается, а новый...