26 сентября 2007 / Новости Региона
Об этом сообщает сайт Новости dn.ua. со ссылкой на пресс-службу Донецкого облсовета.
В ходе заседания Близнюк подчеркнул крайнюю заинтересованность областного совета в разработке проекта генерального планирования Донецкой области.
«Мы будем осуществлять скрупулезный контроль за работой группы, которая будет трудиться над реализацией этого проекта на всех этапах. С нашей стороны будет предоставлена вся информационно-справочная база о регионе», - сказал он.
Близнюк поставил задачу перед разработчиками концепции территориального планирования представить до конца текущего года техническое задание, план и график необходимых работ.
На презентации присутствовали заместитель председателя областного совета Владимир Ишков, заместитель председателя облгосадминистрации Юрий Хиврич, председатель постоянной комиссии областного совета по вопросам административно-территориального устройства и современным моделям регионального развития Александр Алипов, начальники управлений облгосадминистрации.
СПРАВКА
Разработка и реализация концепции территориального планирования Донецкой области позволит составить четкую картину потенциальных возможностей как области в целом, так и ее отдельных районов.
Кроме того, территориальное планирование позволит в будущем избегать территориальных конфликтов, которые есть в Донецкой области в силу ее высокой урбанизации.
Функционально-планировочная организация Донецкой области обусловлена историческими тенденциями: концентрацией производства в горно-добывающей и в различных отраслях перерабатывающей промышленности.
Область является наиболее урбанизированной в Украине, уровень ее урбанизации достигает 90,1%. На территории области сформировалась мощнейшая в Украине промышленно-городская агломерация с центром в виде городов Донецка и Макеевки. Выделяют еще шесть городских агломераций: Горловско-Енакиевску, Приторецкую, Торезо-Снежнянскую, Мариупольскую, Артемовскую, Западно-Донбасскую. Главной градостроительной особенностью центральной части Донецкой области является отсутствие четких границ населенных пунктов. Города переходят друг в друга, образовывая гигантское планировочное образование.
Наличие на севере и юге области рекреационных зон, Национальных природных парков "Святые горы" и "Меотида", заповедников, ботанического заказника, памятников архитектуры и культуры создает возможность для области включения памятников и памятных мест в общеукраинскую туристическую схему. Актуальность этого вопроса растет, принимая во внимание подготовку к проведению в Украине финала чемпионата Европы по футболу в 2012 году.
В области определены выдающиеся места Донбасса, разработано 10 туристических маршрутов в северном, южном и западном направлениях.
В соответствии с транспортной системой Украины, разработанной на основе "Концепции создания и функционирования национальной сети международных транспортных коридоров в Украине" на территории Донецкой области предусмотрено два международных транспортных коридора: в северном направлении - связь с Россией, и в широтном направлении - который соединит Европу с Россией через центральную часть Украины.
На территории области ведутся работы, связанные с расширением и реконструкцией существующих скоростных магистралей, строительством новых развязок транспортного движения.
Принимая во внимание необходимость расширения Донецкого аэропорта с предоставлением ему статуса международного, ведется работа по строительству нового участка автомагистрали, которая соединит магистрали государственного значения Донецк - Киев (через Красноармейск) с северным направлением и в северо-западном направлении минуя населенные пункты.
Начиная с 2001 года за средства областного бюджета разработаны Схемы планировки (Концепции развития) г.Святогорска и Урзуфской и Ялтинской рекреационных зон, генеральный план с.Урзуф.
Новости
Сегодня Покрова Пресвятой Богородицы, что можно делать, а что запрещено.
Клиенты ПриватБанка из-за новой функции снятия наличных могут потерять деньги.
Даже самая дорогая туалетная бумага опаснее, чем вы думали.
Десятилетний прорыв: отмечайте всё что тянет назад.
740 гривен за год — и всё: как мартовская индексация превратилась в фикцию.
Снова пришло зимнее время, которое должны были отменить навсегда.
Чьи доходы взлетят до небес во время 30-дневного транзита Солнца.
Украинские поезда имеют свою специфику, её надо понимать.
Это день, когда нечистая сила выходит на охоту.
