04 октября 2007 / Экономика
Предполагается, что объем производства ХК "Лугансктепловоз" в 2008 году превысит 1 млрд 500 млн. грн., из которых более 850 млн. грн. – благодаря заказам, которые появились с приходом не предприятие нового собственника. Об этом информагентству Cxid.info сообщили в пресс-службе компании.
Минувший сентябрь стал наиболее продуктивным месяцем для предприятия за последние годы. Объём производства составил 87,3 миллионов гривен. Это на 66% больше по отношению к уровню прошлого года и на 72% превышает показатель августа. План на октябрь - более 116 миллионов гривен.
В цехах холдинговой Компании продолжается сборка очередных составов пригородных электропоездов ЭПЛ-2Т для "Укрзализныци". В работе также находится состав дизель-поезда ДЭЛ-02, пассажирский тепловоз ТЭП-150 и грузовые электровозы 2ЕЛ-5. Вся эта техника согласно контракту будет поставлена украинским железным дорогам в этом году по лизинговым схемам.
Для российских железных дорог (ОАО "РЖД") изготавливается партия тепловозов 2ТЭ-116 и первые две секции модернизированного локомотива улучшенной конструкции 2ТЭ-116У, имеющего повышенную мощность силовой установки, оборудованного микропроцессорной системой управления и диагностики, оснащённого другими прогрессивными устройствами. В октябре секции 2ТЭ-116У должны пройти испытания, после чего начнётся их эксплуатация.
До конца года около 30 тепловозов 2ТЭ-116 уйдут от заводской проходной на стальные магистрали РЖД. А в 2008 году Российские железные дороги планируют увеличить заказы для "Лугансктепловозе" в пять раз – до 1 млрд. 250 млн. грн.
В связи с продолжающимся ростом объёмов производства увеличивается численность работающих в компании. Более 400 человек принято на работу за последние три месяца. Многие участки цехов основного производства вновь, как в лучшие времена, трудятся в две смены.
Наряду с производством подвижного состава на холдинговой компании "Лугансктепловоз", 76-ю процентами акций которой владеет "Управляющая компания" Брянский машиностроительный завод", начинается проектирование нового тепловоза ТЭ-35 мощностью 3500 кВт, а также идёт процесс освоения выпуска магистрального тепловоза ТЭ-25 российской разработки. Конструкторы работают над проектом нового дизель-поезда для РЖД. По кооперации в этом году будут поставлены комплектующие узлы и агрегаты для локомотивостроительных предприятий России.
По принятой и утверждённой Инвестиционной программе собственник предприятия до 2015 года вложит в развитие и модернизацию производства, освоение новых технологий, в социальную сферу – более 230 миллионов долларов США.
Справка: Открытое акционерное общество "Холдинговая компания "Лугансктепловоз" - крупнейшее предприятие Украины, специализирующееся на выпуске магистральных грузовых тепловозов и электровозов, электропоездов постоянного и переменного тока, дизель-поездов. Высокая квалификация, богатый производственный опыт луганских тепловозостроителей, технологическая оснащенность, собственная экспериментальная база, деловые контакты с ведущими зарубежными фирмами позволяет в кратчайшие сроки выполнять сложнейшие заказы по созданию продукции железнодорожного транспорта и других изделий.
Собственником 76% акций предприятия является "Управляющая компания "Брянский машиностроительный завод".
Новости
Воры — наглеют, цены — растут.
40 тысяч украинцев уже уехали в поисках лучшей жизни.
По состоянию на начало 2026 года более 471 000 украинцев навсегда покинули Германию.
Украинские пенсионеры все чаще получают письма с требованием вернуть ранее выплаченные пособия.
Новая система регистрации при въезде в ЕС заработает с 10 апреля.
Священнослужители объяснили правила поминовения усопших на Радоницу в 2026 году.
Обстановка в стране существенно улучшилась, им пора возвращаться.
Данные о средних пенсиях и стоимости жизни в Европе: Ваш новый путеводитель.
Правительство Германии планирует ввести на законодательном уровне полный запрет на употребление алкогольных напитков этой категории...
Откладывать не стоит, украинцам стоит заняться своим статусом уже сейчас.