16 ноября 2007 / Экономика
Чтобы полностью чтобы обеспечить безопасность и комфорт перевозок, ежегодно необходимо вкладывать в ремонт и модернизация путей 2,5-2,6 млрд. грн., - об этом в интервью сообщил первый заместитель начальника Главного управления путевого хозяйства Укрзализници Евгений Юрковський.
По его словам, железная дорога имеет большой объем путей, требующих ремонта. В 2007 году Укрзализниця планирует модернизировать 1446 км путей, что с 7,4% больше плана. За год будет модернизирован столько же путей, чем за 2 прошедших года. Но протермінованих ремонтом путей останется еще 5,5 тыс. км.
С целью обеспечения безопасного функционирования железнодорожного транспорта, необходимо ежегодно обновлять 1100-1200 км путей, осуществлять капитальный ремонт еще 1000-1500 км. Потребность в ежегодных объемах среднего ремонта составляют 1500 км, комплексно-оздоровительного ремонта – 1200 км. Для решения подобных масштабов работ по оздоровлению верхнего строения колии, в 2008 году необходимо предусмотреть около 1,5 млрд. грн. Учитывая проблемы безопасности, в 2008 году модернизация путей, вместе с обновлением подвижного состава, станут приоритетным направлением инвестиционной деятельности Укрзализныци.
Пресс-служба Донецкой ЖД.
Новости
Индексация советских вкладов в Молдове: как получить компенсацию в 2026 году.
Что в этом возрасте просто теряет смысл.
У американцев возникло чувство надежды.
Что раскопали журналисты NBC, Reuters, ТАСС и официальные заявления сторон.
Гениальный советский лайфхак, не только теплее, но и уютней.
Трамп считает, что такая встреча должна состояться уже в ближайшее время.
Из центров для беженцев в Германии пропали в неизвестном направлении около тысячи человек.
Украинские автомобилисты не будут отличаться от польских и должны будут проходить техосмотр.
В Потсдаме власти ощущают нехватку жилья для прибывающих украинцев. Куда обращаться за помощью в Бранденбурге?.
