19 ноября 2007 / Экономика
Делегация холдинговой компании «Лугансктепловоз» во главе с заместителем технического директора Наумом Найшем приняла участие в работе международной выставки Railway Interiors Expo 2007, которая состоялась в Кёльне. Об этом информагентству Cxid.info сообщили в пресс-службе ХК «Лугансктепловоз».
В рамках этой выставки прошёл открытый форум технологий рельсовой промышленности. От дрезины до пищи и напитков для пассажиров и новых идей в области интерьера вагонов метро, поездов пригородного сообщения и дальнего следования – всё это было представлено на выставочных стендах.
Как отметил Н.М.Найш, в работе форума участвовали около 1000 специалистов, представлявших более 200 наиболее известных в мире фирм по производству железнодорожной техники. Во время переговоров и собеседований зарубежным коллегам были представлены конструктивные разработки ХК «Лугансктепловоз», среди которых пригородные дизель- и электропоезда, тепловозы ТЭП-150, ТЭ-116У, электровоз 2ЭЛ-5. Их эксплуатационные характеристики, агрегатная компоновка, дизайн внешнего вида, интерьер кабин машиниста и пассажирских салонов были высоко оценены представителями зарубежных локомотивостроительных фирм. С некоторыми из них достигнуты предварительные договорённости о сотрудничестве, которое может выразиться в использовании ряда современных узлов, агрегатов и систем зарубежного производства в конструкции украинских локомотивов.
«Локомотивостроение во всём мире развивается быстрыми темпами, и чтобы не оказаться, образно говоря, в вагоне, отцепленном от состава технического прогресса, необходимо активно совершенствовать, модернизировать производство, внедряя в него максимум конструктивных и технологических инноваций» - эта мысль, как сказал Н.М.Найш, - в основе итоговых впечатлений о работе выставки.
Как известно, наряду с производством подвижного состава для «Укрзализныци» и РЖД на холдинговой компании "Лугансктепловоз" начинается проектирование нового тепловоза ТЭ-35 мощностью 3500 кВт, а также идёт процесс освоения выпуска магистрального тепловоза ТЭ-25 российской разработки. Конструкторы работают над проектом нового дизель-поезда для РЖД. По кооперации в этом году будут поставлены комплектующие узлы и агрегаты для локомотивостроительных предприятий России. По принятой и утверждённой Инвестиционной программе собственник предприятия до 2015 года вложит в развитие и модернизацию производства, освоение новых технологий, в социальную сферу – более 230 миллионов долларов США.
Новости
Переезд беженцев из одной федеральной земли в другую. Украинский опыт.
Всеобщая забастовка работников общественного транспорта в Германии.
Контролеры Deutsche Bahn с 1 марта будут действовать по новым правилам. Чем это вызвано?.
С 21 февраля паспортные сервисы Украины в Германии оказывает новую услугу.
Для скорейшего трудоустройства украинских беженцев, в Северном Рейне Вестфалии хотят ускорить процедуру подтверждения дипломов об...
По новому законопроекту в Германии, просители убежища смогут выходить на работу уже через 3 месяца.
Стоит ли беженцам рассчитывать на жизнь в Гамбурге.
Берлинский лагерь для беженцев Тегель функционирует, но в нем никто не живет. Особенности работы центра...
Пить пиво для немцев в Великий пост — не грех. Традиции великопостного пива в Германии.
Как украинцам не совершить ошибку при вызове скорой помощи в Германии.