05 декабря 2007 / Экономика
Почти на 10 миллионов гривен вырос в ноябре по сравнением с октябрём этого года объём производства ХК «Лугансктепловоз». Приблизившись к ста миллионам гривен, он почти на четверть превышает аналогичный показатель прошлого года. А всего за 11 месяцев продукции выпущено почти на 5% больше, чем в прошлом году. И это с учётом того, что первые пять месяцев этого года производственные мощности, практически, не были загружены. Об этом информагентству Cxid.info сообщили в пресс-службе ХК «Лугансктепловоз».
Активная работа началась с приходом на предприятие нового акционера – «Управляющей компании «Брянский машиностроительный завод», благодаря которому появились масштабные заказы на производство тепловозов для российских железных дорог. До конца года 30 тепловозов типа ТЭ-116 будут отправлены на стальные магистрали РЖД, причём два из них – ТЭ-116У улучшенной конструкции. Этот тепловоз представляет собой усовершенствованную модель локомотива, оснащённого дизелем повышенной мощности, микропроцессорной системой контроля и управления движением, современной кабиной, отвечающей всем требованиям эргономики, другими прогрессивными устройствами и агрегатами.
В 2008 году Российские железные дороги по предварительно оговорённому контракту планируют заказать в Луганске свыше 100 секций тепловоза ТЭ-116У. Всё это вместе с заказами «Укрзализныци» создаёт предпосылки для нормальной работы и развития производства одного из крупнейших украинских машиностроительных предприятий.
Всего за 11 месяцев этого года уже выпущено около 25 секций тепловозов, 60 вагонов пригородных поездов, в том числе дизель-поезд ДЭЛ-02 с подрамным расположением дизеля и современным тяговым приводом, поворотный круг. Готовятся к отправке на дороги «Укрзализныци» два магистральных грузовых электровоза 2ЭЛ-5.
До конца года на заводе планируется поставить на рельсы ещё два состава пригородного электропоезда ЭПЛ-2Т и пассажирский тепловоз ТЭП-150 для украинских железных дорог. Продолжится изготовление тепловозов 2ТЭ116, выпуск запчастей, комплектующих деталей и узлов.
В связи с продолжающимся ростом объёмов производства увеличивается численность работающих в компании. Свыше 500 человек принято на работу за последние три месяца. На сегодня численность персонала превысила 8700 человек, продолжается приём новых работников. Средняя зарплата на предприятии составляет 1560 гривен. В декабре планируется её дальнейший рост.
Наряду с производством подвижного состава на холдинговой компании "Лугансктепловоз" начинается проектирование нового тепловоза ТЭ-35 мощностью 3500 кВт, а также идёт процесс освоения выпуска магистрального тепловоза ТЭ-25 российской разработки. Конструкторы работают над проектом нового дизель-поезда для РЖД. По кооперации поставляются комплектующие узлы и агрегаты для локомотивостроительных предприятий России.
По принятой и утверждённой Инвестиционной программе собственник предприятия до 2015 года вложит в развитие и модернизацию производства, освоение новых технологий, в социальную сферу – более 230 миллионов долларов США.
Новости
Переезд беженцев из одной федеральной земли в другую. Украинский опыт.
Всеобщая забастовка работников общественного транспорта в Германии.
Контролеры Deutsche Bahn с 1 марта будут действовать по новым правилам. Чем это вызвано?.
С 21 февраля паспортные сервисы Украины в Германии оказывает новую услугу.
Для скорейшего трудоустройства украинских беженцев, в Северном Рейне Вестфалии хотят ускорить процедуру подтверждения дипломов об...
По новому законопроекту в Германии, просители убежища смогут выходить на работу уже через 3 месяца.
Стоит ли беженцам рассчитывать на жизнь в Гамбурге.
Берлинский лагерь для беженцев Тегель функционирует, но в нем никто не живет. Особенности работы центра...
Пить пиво для немцев в Великий пост — не грех. Традиции великопостного пива в Германии.
Как украинцам не совершить ошибку при вызове скорой помощи в Германии.