05 декабря 2007 / Экономика
Почти на 10 миллионов гривен вырос в ноябре по сравнением с октябрём этого года объём производства ХК «Лугансктепловоз». Приблизившись к ста миллионам гривен, он почти на четверть превышает аналогичный показатель прошлого года. А всего за 11 месяцев продукции выпущено почти на 5% больше, чем в прошлом году. И это с учётом того, что первые пять месяцев этого года производственные мощности, практически, не были загружены. Об этом информагентству Cxid.info сообщили в пресс-службе ХК «Лугансктепловоз».
Активная работа началась с приходом на предприятие нового акционера – «Управляющей компании «Брянский машиностроительный завод», благодаря которому появились масштабные заказы на производство тепловозов для российских железных дорог. До конца года 30 тепловозов типа ТЭ-116 будут отправлены на стальные магистрали РЖД, причём два из них – ТЭ-116У улучшенной конструкции. Этот тепловоз представляет собой усовершенствованную модель локомотива, оснащённого дизелем повышенной мощности, микропроцессорной системой контроля и управления движением, современной кабиной, отвечающей всем требованиям эргономики, другими прогрессивными устройствами и агрегатами.
В 2008 году Российские железные дороги по предварительно оговорённому контракту планируют заказать в Луганске свыше 100 секций тепловоза ТЭ-116У. Всё это вместе с заказами «Укрзализныци» создаёт предпосылки для нормальной работы и развития производства одного из крупнейших украинских машиностроительных предприятий.
Всего за 11 месяцев этого года уже выпущено около 25 секций тепловозов, 60 вагонов пригородных поездов, в том числе дизель-поезд ДЭЛ-02 с подрамным расположением дизеля и современным тяговым приводом, поворотный круг. Готовятся к отправке на дороги «Укрзализныци» два магистральных грузовых электровоза 2ЭЛ-5.
До конца года на заводе планируется поставить на рельсы ещё два состава пригородного электропоезда ЭПЛ-2Т и пассажирский тепловоз ТЭП-150 для украинских железных дорог. Продолжится изготовление тепловозов 2ТЭ116, выпуск запчастей, комплектующих деталей и узлов.
В связи с продолжающимся ростом объёмов производства увеличивается численность работающих в компании. Свыше 500 человек принято на работу за последние три месяца. На сегодня численность персонала превысила 8700 человек, продолжается приём новых работников. Средняя зарплата на предприятии составляет 1560 гривен. В декабре планируется её дальнейший рост.
Наряду с производством подвижного состава на холдинговой компании "Лугансктепловоз" начинается проектирование нового тепловоза ТЭ-35 мощностью 3500 кВт, а также идёт процесс освоения выпуска магистрального тепловоза ТЭ-25 российской разработки. Конструкторы работают над проектом нового дизель-поезда для РЖД. По кооперации поставляются комплектующие узлы и агрегаты для локомотивостроительных предприятий России.
По принятой и утверждённой Инвестиционной программе собственник предприятия до 2015 года вложит в развитие и модернизацию производства, освоение новых технологий, в социальную сферу – более 230 миллионов долларов США.
Новости
Индексация советских вкладов в Молдове: как получить компенсацию в 2026 году.
Что в этом возрасте просто теряет смысл.
У американцев возникло чувство надежды.
Что раскопали журналисты NBC, Reuters, ТАСС и официальные заявления сторон.
Гениальный советский лайфхак, не только теплее, но и уютней.
Трамп считает, что такая встреча должна состояться уже в ближайшее время.
Из центров для беженцев в Германии пропали в неизвестном направлении около тысячи человек.
Украинские автомобилисты не будут отличаться от польских и должны будут проходить техосмотр.
В Потсдаме власти ощущают нехватку жилья для прибывающих украинцев. Куда обращаться за помощью в Бранденбурге?.
