18 июня 2003 / Экономика
Коллектив Стахановского вагоностроительного завода (Луганская область) презентовал вчера 6 новых моделей грузовых вагонов. В частности, завод представил две новые модели вагонов-хопперов для минеральных удобрений, две модели четырехосной цистерны для перевозки нефтепродуктов и два новых типа полувагонов. На торжественном митинге генеральный директор завода Юрий Сыровецкий сказал, что «такого качества новых типов вагонов завод не делал». Он также выразил надежду, что в ближайшем будущем эти вагоны из опытных образцов станут серийными. По словам Сыровецкого, уже есть потенциальные покупатели этой продукции, среди которых – российские и украинские транспортные компании, а также предприятия из Ирана. Президент владеющего контрольным пакетом акций СВЗ ОАО «Группа Альянс» Муса Бажаев сказал на пресс-конференции, что 67 процентов продукции вагонзавода группа «Альянс» покупает для себя. «Не нужно искать рынок сбыта, он уже есть», - сказал Бажаев. Обращаясь к коллективу завода, он отметил, что такими «стахановскими» темпами и усердным трудом работники доказывают, что предприятие будет жить. В свою очередь Луганский губернатор Александр Ефремов заявил, что работа «Альянса» - это яркий пример и образец работы инвестора. «Областная администрация поддерживает все начинания компании и приветствует работу «Альянса» на вагоностроительном заводе», - сказал Ефремов. После прихода «Альянса» на Стахановский вагоностроительный завод предприятие в 2002 году увеличило производство на 280% по сравнению с 2001 годом до 125,5 млн. гривен. Сейчас завод производит 200 минераловозов/в месяц. За весь 2000 год было изготовлено 123 вагона. Согласно бизнес-плану, «Группа Альянс» вложила в завод 45 млн. долларов инвестиций. На сегодня Стахановский вагоностроительный завод – крупнейший в Европе производитель железнодорожного подвижного состава большой металлоемкости. Предприятие специализируется на производстве железнодорожных минераловозов, думпкаров, контейнеров и железнодорожных транспортеров.
Новости
Что делать украинским пенсионерам с § 24, чтобы остаться в Германии после марта 2027 года.
Возможности использования украинских водительских прав в Германии. Рекомендации для украинцев.
Как на украинцах отразится отмена Burgergeld в Германии.
Порядок действий при выходе получателя выплат Jobcenter на работу.
Предупреждение о новой форме мошенничества с посылками в Германии.
МВД Германии приняло решение о продлении пограничного контроля на новый период.
Deutsche Bahn заявил о своих намерениях и тем самым успокоил своих пассажиров.
Закон об ужесточение миграционной политики приняли депутаты Бундестага.
Работа не по своему профилю для мигрантской молодежи в Германии. Украинский опыт подтверждения своей квалификации.
Профсоюз Verdi хочет запретить воскресную торговлю в Мекленбурге- Передней Померании.