05 августа 2008 / Экономика
Председатель Луганского обкома профсоюза «Машметалл» Виктор Скорохватов выразил председателю профкома холдинговой компании «Лугансктепловоз» Виктору Гладкому благодарность от имени федерации профсоюзов Украины. Он отмечает, что на предприятии в 2007 году был заключён один из лучших коллективных договоров, в котором предусмотрены улучшение условий труда работников, повышение заработной платы, соблюдение достойных социально-трудовых стандартов. Об этом информагентству Cxid.info сообщили в пресс-службе ХК «Лугансктепловоз».
В 2007 году продажи продукции завода возросли на 20%. Количество работников увеличилось на 720 человек. Завод успешно погасил налоговые задолженности, вдвое повысил зарплату сотрудникам. Выплаты в бюджеты всех уровней возросли по сравнению с 2006 годом более чем в 2,3 раза.
Достигнутые результаты стали возможны благодаря приходу на предприятие нового собственника, которым стала одна из крупнейших мировых компаний транспортного машиностроения – российский «Трансмашхолдинг». Благодаря помощи новых акционеров, Луганский завод не только получил доступ к ресурсам холдинга, но и смог привлечь крупного заказчика, способного загрузить производственные мощности предприятия на долгие годы вперед – ОАО «Российские железные дороги».
Совместно со специалистами российского холдинга на Луганском заводе разработан рассчитанный на период до 2015 года перспективный план развития предприятия, сертифицирована новая модификация магистрального грузового тепловоза 2ТЭ116У.
Объёмы выпуска продукции на заводе продолжают увеличиваться. В этом году предстоит изготовить 110 секций тепловоза 2ТЭ116У для РЖД, а также поставить на железные дороги Украины очередные составы электропоездов, локомотивные секции электровозов 2ЭЛ5 и тепловоза ТЭП150.
Продолжаются конструкторско-технологические работы над созданием маневрового тепловоза ТЭМ104 мощностью 1200 л.с. для «Укрзализныци» и пригородного дизель-поезда с гидропередачей для ОАО «РЖД». Идёт эскизное проектирование нового магистрального грузового тепловоза ТЭ35 мощностью 3500 кВт.
Предполагается, что в течение следующих нескольких лет производство тягового подвижного состава ежегодно будет расти более чем в 1,5 раза, и в 2011 году превысит 5 миллиардов гривен. При этом заводу предстоит разработать и освоить производство семи новых моделей тепловозов, двух моделей электровозов, дизель-поезда, трёх моделей электропоездов и другой сложной техники.
«Конечная цель реализуемой на заводе программы модернизации - создать хорошие условия на рабочих местах в цехах и отделах, чтобы каждый заводчанин мог производительно и качественно трудиться, на работу шел с хорошим настроением, а с работы с достойной заработной платой» - это утверждение председателя правления компании Виктора Быкадорова подтверждается фактом награждения грамотой от Федерации профсоюзов Украины.
Новости
Скрытые нюансы багажных правил УЗ: проверьте свою сумку до прибытия на вокзал.
Средства для интимной гигиены это палка о двух концах.
Лукашенко предрек решение проблемы на границе с Украиной и НАТО не смотря на чужие «хотелки».
Обиды из прошлого никуда не деваются.
Эксперт объяснил, когда банки в Украине действительно блокируют счета.
Официальный ответ УЗ и важные нюансы.
Цитата, которой не было: почему интернет приписал эти слова советскому нейрофизиологу.
Официальные курсы доллара и евро опустились. Курс валют на 26.08.2026 года.
