11 декабря 2008 / Новости Региона
Коллектив ОАО «ХК «Лугансктепловоз» написал открытое письмо специальной контрольной комиссии Верховной Рады Украины по вопросам приватизации, в котором протестует против решения возвратить в государственную собственность пакеты акций предприятий по решению судов. Об этом информагентству Cxid.info сообщает пресс-служба ОАО «ХК «Лугансктепловоз».
В письме говорится:
«Нас, работников холдинговой компании «Лугансктепловоз», оскорбило и возмутило принятое на заседании вашей комиссии 20 ноября 2008 года решение «О возвращении в государственную собственность пакетов акций предприятий по решению судов». В названии документа обозначено «предприятий», но сами решения относятся лишь к нашей компании.
В констатирующей части вы сетуете, что ряд государственных органов и служб не принимает мер по выполнению решений судов о возврате акций компании от российского акционера. Вам даже не представляется вероятным, что они понимают несправедливость принятых судебных решений о непризнании результатов законно состоявшегося конкурса. А наш 9-тысячный коллектив в этом уверен и уже не однажды обращался к первым лицам страны с просьбой принять мудрое государственное решение о признании результатов конкурса законным, каковыми они есть и на самом деле. Оскорбляет ваше полное игнорирование мнения нашего коллектива.
В п. 1 решения вы утверждаете, что Фонд государственного имущества «ненадлежащим образом осуществляет защиту имущественных прав государства». А мы уверены, что наоборот. Именно благодаря ФГИ Украины наше предприятие сохранилось в Украине как целостный имущественный комплекс, нарастило количество рабочих мест, впервые за 15 лет благодаря посредничеству российского акционера смогло выйти на самый ёмкий тепловозный рынок российских железных дорог.
В п. 2 решения вы предлагаете «срочно принять исчерпывающие меры для принудительного исполнения судебных решений о возвращении пакета акций». Мы категорически против, ибо вы не предвидите последствий таких действий, тем более, в условиях развивающегося кризиса. Наше предприятие с указанным государственным пакетом акций в 90-х годах прошлого столетия уже было на грани закрытия, но действенной помощи от государства не получало.
Особое возмущение вызывает п. 3 решения, где говорится о предложении ГлавКРУ Украины «провести проверку с целью установления размера нанесенного ущерба в результате допущенных промедлений с возвращением пакета акций». В прямой связи с этим записан и п. 4 о поисках виновных и привлечению их к уголовной ответственности.
Если бы перед проведением заседания один-два члена комиссии приехали бы на пару дней на наш завод для ознакомления с ситуацией или же хотя бы поинтересовались в органах статистики отчетностью предприятия, то наверно и решения комиссии не потребовалось.
Информируем руководителей и членов комиссии, что за 19 месяцев (с мая 2007 года) инициативной и эффективной деятельности российского акционера в холдинговой компании «Лугансктепловоз» осуществлено следующее:
- при значительном падении объемов производства в 2006 году и первом квартале 2007 года (на 52%) в целом годовой темп роста товарной продукции составил в 2007 году – 114%, за 11 месяцев 2008 года – 212%;
- осуществлен выход продукции предприятия на тепловозный рынок российских железных дорог, создан и освоен в производстве новый сертифицированный тепловоз;
- выросли суммы платежей в бюджеты всех уровней и во внебюджетные фонды в 2007 году – в 2,36 раза, за 11 месяцев 2008 года – в 3,66 раза к 2006 году;
- имеется договоренность российского акционера с ОАО «РЖД» о заказе на 120 секций наших тепловозов в 2009 году.
Все это достигнуто в условиях резкого падения заказов украинских железных дорог. В 2008 году только в июле были подписаны договоры на поставку 6-ти электровозов и лишь в октябре – на поставку 3-х электропоездов.
Это определяет загрузку специально созданных для этих целей производственных мощностей компании на уровне менее 20%. Вместе с тем, у заказчиков нет финансовых средств для закупки подвижного состава. По состоянию на декабрь не определена номенклатура и объем заказов «Укрзализныци» на продукцию компании на 2009 год. Очевидно, что заключение договоров с «Укрзализныцею» в первом полугодии будущего года нереально.
В случае возвращения пакета акций в государственную собственность однозначно возникнут реальные угрозы для коллектива предприятия:
- исчезнут российские заказы на тепловозы, так как они локализованы только на отечественных производителей;
- сохранится низкий уровень заказов украинских железных дорог, ввиду их недостаточной платежеспособности;
- произойдет массовое сокращение работников.
А в результате - угасание производственной деятельности компании с предсказуемыми разрушительными последствиями, так как государство не сможет обеспечить ее заказами. Под угрозой существование и самой отрасли тепловозостроения как таковой в Украине.
Податели судебных исков, занимающиеся изготовлением грузовых вагонов, вероятно, уже оценили начало кризисной ситуации в экономике и переориентировку российских железнодорожников на других (не украинских) производителей этой продукции.
Подателям судебных исков, видимо, целесообразно пойти на мировую с Фондом госимущества Украины и отозвать свои судебные иски. А государственникам из спецкомиссии содействовать развитию производства в стране и отменить свое решение от 20 ноября 2008 года. Это и будет самый полезный для Украины, предприятия и промышленности в целом выход из затянувшейся ситуации с нашим заводом, который пока ещё справедливо носит титул «флагман отечественного локомотивостроения».
Председатель Правления ОАО «ХК «Лугансктепловоз» В.П. Быкадоров
Председатель профсоюзного комитета компании В.К. Гладкий
Новости
Новая система регистрации при въезде в ЕС заработает с 10 апреля.
Священнослужители объяснили правила поминовения усопших на Радоницу в 2026 году.
Откладывать не стоит, украинцам стоит заняться своим статусом уже сейчас.
Страны члены ЕС призвали ввести новый налог. На ком скажутся новые антикризисные меры.
Месяц больших перемен. В них немногие найдут свое место сразу — Гороскоп от Тамары Глобы для...
Страстная неделя с 6 по 12 апреля для некоторых знаков выдастся очень сложной.
Над Германией, Италией и Австрией в воскресенье, 5 апреля, наблюдали яркий огненный шар.
Скоро родители в Германии смогут сами выбирать гендер для своего ребенка.
У побережья Германии драма с китом идет к печальному завершению.
Евросоюз не собирается отменять временную защиту для украинцев после 2027 года: нынешнюю модель заменят на...