12 февраля 2009 / Политика
Министра транспорта и связи Украины Иосива Винского обвиняют в лоббировании интересов ряда российских бизнес-структур, сообщает «ForUm».
Как пишут украинские СМИ, «возможно, речь идет об отработке договоренностей в обмен на финансирование российским бизнесом самостоятельного политического проекта Винского. О такой вероятности уже заявляли политические эксперты», пишет «Рабочая газета».
События последнего времени наводят на мысль о готовящейся в Министерстве транспорта и связи Украины под руководством И.Винского и В.Работнева теневой приватизации буксирного флота Украины в пользу российской компании «Новофлот». По мнению экспертов, чиновники Минтранса под предлогом «обновления» собираются передать весь буксирный портовый флот Украины в аренду на 10 лет ООО «Судоходно-буксирная компания «Морвест», 50% которого принадлежит «Новофлоту», создав таким образом очередного частного посредника-монополиста.
Один из последних скандалов, связанный с увольнением начальника Ильичевского морского торгового порта (ИМТП) Геннадия Скворцова, очевидно, вызван тем, что «виды на порт имеет российский бизнесмен Виталий Южилин. И по всем признакам министерство ему подыгрывает».
Напомним, что коллектив ИМТП обвиняет главу Минтранса в многочисленных попытках сместить с должности начальника порта Геннадия Скворцова, который препятствует передаче портовых причалов в аренду «Укртрансконтейнеру» (дочерняя структура «Национальной контейнерной компании», РФ) на кабальных для предприятия условиях. Владельцем «Национальной контейнерной компании» является Председатель Ассоциации морских портов России Виталий Южилин. Рабочие заявляют, что «цена вопроса смены руководителя ИМТП – 15 миллионов долларов», пишет «Фраза».
Новости

Всеобщая забастовка работников общественного транспорта в Германии.

Контролеры Deutsche Bahn с 1 марта будут действовать по новым правилам. Чем это вызвано?.

Для скорейшего трудоустройства украинских беженцев, в Северном Рейне Вестфалии хотят ускорить процедуру подтверждения дипломов об...

С 21 февраля паспортные сервисы Украины в Германии оказывает новую услугу.

Важное решение по изменению в размещении беженцев приняли депутаты в Лейпциге.

Стоит ли беженцам рассчитывать на жизнь в Гамбурге.

Берлинский лагерь для беженцев Тегель функционирует, но в нем никто не живет. Особенности работы центра...

Возможности использования украинских водительских прав в Германии. Рекомендации для украинцев.

Как украинцам не совершить ошибку при вызове скорой помощи в Германии.

По новому законопроекту в Германии, просители убежища смогут выходить на работу уже через 3 месяца.