04 марта 2009 / Новости Региона
В ближайшее время начнет работу рабочая группа при участии украинских и японских специалистов, которая изучит возможность строительства метро в Донецке и Днепропетровске японской компанией «Сумитомо корпорейшн», передают «Подробности».
Как сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и связи Украины, соответствующая договоренность была достигнута сегодня, 3 марта, в ходе встречи министра транспорта и связи Украины Иосифа Винского с генеральным менеджером представительства «Сумитомо корпорейшн» в Украине Широ Нишиока и другими представителями японской компании.
Согласно сообщению, среди потенциальных для реализации транспортных проектов больше всего японских представителей заинтересовала возможность участия в строительстве метро.
«У нас два таких объекта, о которых мы реально можем вести речь, это метро в Донецке и Днепропетровске. Исходя из расчетов, что оба города многонаселенные, метро для них, по моему мнению, действительно оправданная необходимость: его надо строить и развивать в этих городах в любом случае», - сказал Винский, отметив при этом, что наиболее перспективным проектом является метро в Донецке, поскольку там «строительство начинается фактически с нуля».
Министр предложил два варианта реализации проектов: концессия и инвестиционный конкурс. «По моему убеждению, концессия это идеальный вариант: компания сама строит и в дальнейшем эксплуатирует объект», - сказал он.
По мнению министра, концессия «это также один из самых надежных механизмов реализации проекта: бизнес будет работать в четких законодательных рамках и в соответствии с проектной документацией, то есть будет застрахован от возможных непредвиденных изменений в стране».
Относительно инвестиционного конкурса Иосиф Винский отметил, что одним из требований этого механизма является самостоятельный поиск компанией инвестора. «Потому эта процедура хоть и эффективная, но несколько более сложная», - сказал министр.
По данным пресс-службы, стороны договорились создать рабочую группу, в состав которой войдут специалисты Минтранссвязи и представители японской компании. «Совместно мы отработаем все детали реализации проекта, как в Донецке, так и в Днепропетровске и придем к общему знаменателю», - сказал Винский.
Новости
Выезд за границу не нужно согласовывать. Свободное перемещение.
Крупнейшее нарушение доверия в истории цифровых технологий.
На крупных жд вокзалах Германии введен алкогольный запрет. Что можно и чего нельзя.
«Справедливое решение для Украины и Германии»: О людях никто не думает — Как уберечь себя и...
Берлинское нововведение. Самообслуживание — только для «своих».
Координация действий и маршруты эвакуации населения 10 стран ЕС.
Чего не следует делать украинским беженцам в Швейцарии, чтобы не потерять временную защиту.
Изменения вступили в силу с 16 марта 2026 года.
Немецкий неонацист избегает экстрадиции в Германию, потому что сменил пол.
Чистый четверг: что делать категорически нельзя, а что безоговорочно нужно.