30 апреля 2009 / Новости Региона
Луганский городской голова Сергей Кравченко разводит руками, жалуется на отсутствие денег и обвиняет в сложившейся ситуации руководство ООО «Луганскинтерресурс». Именно это он заявил сотрудникам компании, пришедшим сегодня на митинг к горсовету, передает корреспондент Cxid.info.
Сегодня в 8.00 сотрудники ООО «Луганскинтерресурс» пришли требовать у городской власти положенную компенсацию за перевозку льготников. На встречу к ним вышел мэр Луганска Сергей Кравченко: «У нас нет денег, мы получили только 700 тыс. субвенций на льготников из госбюджета. Давайте сядем и посчитаем, кто сколько кому должен. И мы должны вам компенсировать не 80%, как вы хотите, а 60% - по закону. Даже если мы эти 700 тыс. грн. поделим так, как вы требуете, этих денег все равно не хватит – половина ТТУ, половина вам. Не я принимал закон о льготах, везде такая проблема. Тем более, что у вас выходит на маршрут только 66 машин».
Сотрудники ООО «Луганскинтерресурс» встретили слова мэра с негодованием. «Что вы рассказываете? Мы ездим поломанные пополам и возим бесплатно! Вы же ничего не знаете, потому что не ездите!», - кричали водители. Но С. Кравченко продолжил: «Сегодня ваш директор передал нам свои расходы. 400 тыс. на капитальный ремонт – это нормально? Я еще раз говорю – 700 тыс. грн. Даже если мы найдем сегодня их, то вам же ежемесячно надо 800-900 тыс., а то и миллион, тогда будет нормально. Но их нет. Ваши требования правильные, но я предлагаю собрать 2 группы – ваших самых активных, директора, кого там еще… И с нашей стороны группу – и собраться в малом зале, поговорить. А еще давайте обращаться к Премьеру, Президенту, пусть перечисляют все деньги. Нужно к ним обращаться с таким лозунгом, что если государство приняло закон о льготных перевозках, пусть перечисляет за них 100% средств компенсации. А если не дает денег, то пусть отменяет льготы. Выходите на маршруты, работайте, зарабатывайте деньги».
На это из толпы прозвучало несколько реплик водителей: «Какие деньги мы теряем, если мы их просто не получаем? Как нам зарабатывать, если 80% наших пассажиров ездят бесплатно? Откуда нам зарабатывать?». «Государство должно перед вами, а не город. Тем более, это ваше предприятие, вы собственники. Работайте не до 17, а до 22 часов, а вы сейчас бросаете работу», - послышались им в ответ слова от представителей горсовета, сопровождавших мэра.
«У нас этих денег нету, ребята, - без устали повторял С. Кравченко. – Я сегодня вас поддерживаю. Но если государство будет продолжать обманывать людей, никакой мэр ничего не сделает. Надо сегодня сесть, посмотреть это обращение (к Президенту и Премьеру. – ред.), сядем, посмотрим по перевозкам пассажиров и узнаем, какие же долги у вас и у ТТУ».
«Так дайте хотя бы сколько есть! Дайте хоть что-то!» - требовали люди. «Все равно не хватит! Если не будет денег, надо прекращать перевозку льготных пассажиров», - сказал мэр, позвал представителей в Малый зал горсовета и ушел.
Новости
«Справедливое решение для Украины и Германии»: О людях никто не думает — Как уберечь себя и...
Граждан Украины в Германии считают не благонадежными.
«Особая щедрость»: Еще одна страна ЕС расторгнет контракты на размещение украинских беженцев и будет отправлять их...
Из-за роста цен на топливо, автомобилисты требовали от Фридриха Мерца решить справиться с крисисом.
За что разрешили разрывать контракт на мобильную связь в Германии.
15 апреля в столице Германии открылся Unity Hub.
За получателей государственного пособия в Германии приходиться платить все больше за аренду жилья.
Эксперты считают что алкогольная политика в Германии вредна для общества.
Что сказал канцлер Германии о мигрантах и насилии.
80% жителей Германии недовольны работой Фридриха Мерца.