30 апреля 2009 / Новости Региона
«На сегодняшний день Луганский горсовет должен предприятию около 40 млн грн. Конечно, они не придут, но те суммы, которые мы получили, были распределены непропорционально – из-за этого на предприятие не попало 5 млн грн.», - заявил сегодня во время митинга директор ООО «Луганскинтерресурс» Олег Зубовский, передает корреспондент Cxid.info.
«Мы поставили предупреждение горисполкому. Мы проводили переговоры, сообщали, что предприятие недополучило 4 млн грн. в прошлом году, 1 млн грн. уже в этом. Это самый обычный рейдерский захват предприятия горисполкомом. Он наглым образом забрал поступившие в город деньги, а предприятию нашему не перечислил. Комиссия собиралась, но она ничего не решает. Говорят, денег больше нет. При этом, мы горсовет бесплатно возим, все просьбы выполняем, бесплатно возим в «Колизей». Преподносят, что помогли, а ведь это мы делаем за свой счет! А теперь, когда мы пришли сегодня за своими деньгами, они говорят, что мы во всем сами виноваты. Дайте нам деньги – не 60 на 40 (процентов - ред.), а все положенные нам средства. А Сергей Иванович говорит, что этого не будет. Мы писали письма, я могу их предоставить, на письма ответов не было, никой реакции. Рабочая группа ничего не делает. Кроме того, что говорит, что денег в бюджете нет. И приобрести автобусы горсовет не может, поэтому во всем виноват «Луганскинтерресурс». Мы требуем перераспределения субвенций согласно количеству перевозимых льготников, и чтобы с нами советовались и ставили в известность, как эти средства будут распределять. Мы уже обратились в прокуратуру с просьбой разобраться в проблеме. Вопрос может быть решен, каждый день ходим решаем, комиссия действует. Если не будет решен, то 12 мая предприятие заканчивает работу в Луганске, автобусы не выйдут на маршруты, потому что с этими властями невозможно работать», - сказал О. Зубовский.
По его словам, горсовет предпринимал попытки захватить предприятие ранее. «1,5 года назад нам предлагали зайти в ГАП (Городской автобусный парк). Мы отказали, после чего на нас было оказано огромные давление, поливали грязью. Мы смогли отстоять себя в правовом поле, а ГАП на сегодняшний день существование прекратил», - сказал директор.
Олег Зубовский также отметил, что сейчас на предприятии долгов по зарплате нет. «Есть задолженность за ГСМ, она составляет порядка 6 млн грн. И поставщики отказываются нам давать топливо, потому что нет денег. Хотя долгов по зарплате нет, мы не можем гарантировать людям, что они будут работать и смогут получать зарплату. Мы не хотим, как ТТУ, наращивать долги перед людьми», - заявил директор ООО «Луганскинтерресурс».
О. Зубовский сказал еще: «Обвинения в том, что мы неправильно распределяем средства у себя, поэтому не может нормально работать, не соответствуют действительности – у нас работают хорошие специалисты, предприятие проверяло СБУ, прокуратура. Все в порядке. Ложь также и то, будто Марина Букаева приходила и говорила, что не хочет больше работать на этом предприятии».
По его словам, не решен с горсоветом вопрос по МАЗам: «МАЗы стоят в парке, потому что у них очень большой расход топлива, на это денег нет. Мы спрашивали мэра, что делать – тоже никакой реакции. Люди, работавшие на МАЗах, сокращены, мы предупредили их за 2 месяца, как полагается. Напомню, что МАЗы куплены в кредит».
Новости

«Справедливое решение для Украины и Германии»: О людях никто не думает — Как уберечь себя и...

Граждан Украины в Германии считают не благонадежными.

«Особая щедрость»: Еще одна страна ЕС расторгнет контракты на размещение украинских беженцев и будет отправлять их...

Из-за роста цен на топливо, автомобилисты требовали от Фридриха Мерца решить справиться с крисисом.

За что разрешили разрывать контракт на мобильную связь в Германии.

15 апреля в столице Германии открылся Unity Hub.

За получателей государственного пособия в Германии приходиться платить все больше за аренду жилья.

Эксперты считают что алкогольная политика в Германии вредна для общества.

Что сказал канцлер Германии о мигрантах и насилии.

80% жителей Германии недовольны работой Фридриха Мерца.