22 июня 2009 / Новости Региона
В Луганске может стать одним крупным дорожным подрядчиком меньше – в середине июня Хозяйственный суд Луганской области обязал местное ОАО «Автодорожник» вернуть Проминвестбанку почти 5 млн грн. долга по кредиту. Судя по тому, что топ-менеджмент компании уже создал новую профильную структуру на ее базе, а сама она вошла в процедуру банкротства, будущее ОАО вряд ли будет светлым, пишет «Деловая столица».
Проминвестбанк стал кредитором ОАО «Автодорожник» в июле прошлого года. Тогда ПИБ выдал ему на один год кредит на сумму 4,4 млн грн. под 20% годовых. В тот момент предприятие, являющееся одним из крупнейших дорожных подрядчиков Луганской области, уже чувствовало себя не очень хорошо, столкнувшись с дефицитом оборотных средств. Деньги, полученные от банка, были направлены на оплату счетов ОАО и обеспечение его производственных нужд. Впрочем, «Автодорожнику» это не сильно помогло.
Предприятие, которое участвовало в строительстве автомагистрали Красная Таловка–Луганск–Донецк, а также в многочисленных ремонтах дорог и улиц в областном центре, рассчитывало на значительные поступления от начала реализации первой очереди проекта трассы Киев–Луганск–Изварино, генподрядчиком которого «Автодорожник» стал в 2006 г. Однако финансирование этого проекта стоимостью более 20 млн грн. в прошлом году не велось, а в Луганске дорожная компания фактически сидела на сухом пайке – основная часть заказов от городских властей досталась фирме «Дорбудтехнологія» депутата местного горсовета от Партии регионов Тиграна Кочаряна. Как результат по итогам 2008 г. доходы ОАО в сравнении с 2007 г. сократились на 77% – до 5,65 млн грн., а убытки увеличились более чем в три раза – до 3,55 млн грн. А уже в ноябре луганская компания перестала платить по взятому займу. В начале нынешнего года ПИБ обратился в суд с требованием взыскать с должника почти 5 млн грн. (невозвращенный кредит с процентами и пеня). Судебный процесс, прошедший на фоне полной отстраненности «Автодорожника» (по данным «ДС», он отказался от защиты своих интересов в суде), завершился в середине июня удовлетворением требований истца.
Сейчас Проминвестбанк рассчитывает вернуть свои деньги за счет продажи переданного ему в залог имущества «Автодорожника»: недвижимости и автотранспорта. Однако сделать это будет непросто: в отношении должника ПИБа уже открыто дело о банкротстве. Инициирующим кредитором в нем является торговая группа «Восток», которую контролирует местный бизнесмен Вадим Петизин – основатель общественной организации «Луганское областное объединение казаков мест нетрадиционного проживания». Поэтому банку волей-неволей придется вступать в это дело и стараться получить контроль над комитетом кредиторов «Автодорожника», а уже после этого определять его дальнейшую судьбу. Что касается топ-менеджмента дорожной компании, то они уже наметили себе пути для отступления. По данным источников «ДС», председатель правления ОАО Владимир Ганжа, являющийся основным акционером (владеет 45,5% акций) на паритетных началах с главным инженером компании Александром Сахниным, в нынешнем году зарегистрировал в Луганске новое предприятие – ООО «Автодорожник-2009», которое собирается заниматься дорожными работами.
Новости
Как вывести свои счета из под удара.
Что заставляет покупателей скупать товары впрок.
Польские пограничники завернули возвращавшихся домой украинцев.
Кашпировский признавался, что лишился накопленного состояния.
Убийцей может стать твоё окно: как плёнка спасает жизни.
Европейская интеграция с протянутой рукой: почему проект бюджета-2027 оставляет украинцев за чертой бедности.
После такого деньги могут заблокировать.
Задействованы войска из Казахстана, Кыргызстана, России и Таджикистана.
