02 ноября 2009 / Новости Региона
В сравнении с аналогичным периодом 2008 года, доходы Лисичанского троллейбусного управления по состоянию на 1 октября этого года увеличились с 921,5 тыс. грн. до 1028,0 тыс. грн, а пробег подвижного состава составил 532,2 тыс. км (на 57,3 тыс. км меньше чем в прошлому году), – сказал директор предприятия Владимир Крепак. Об этом информагентству Cxid.info сообщили в пресс-службе Лисичанского горсовета.
За этот период перевезено 7,7 млн. чел. (выполнение плана на 90,6%), из которых 6,1 млн. чел. - пассажиры льготной категории. Затраты предприятия от перевозки льготной категории граждан за 9 месяцев текущего года составили 4,7 млн. грн, а возмещено из госбюджета - 1,5 млн. грн. Таким образом, задолженность госбюджета перед предприятием составила 3,2 млн. грн. Кроме того, за отчетный период из местного бюджета получено дотации в сумме 715,0 тыс. грн. Часть полученных средств использована на приобретение ГСМ, материалов и запасных частей, частичное погашение задолженности за ранее приобретенные материалы и запасные части, а основная часть – на выплату заработной платы работникам предприятия.
По мнению руководства КП «Лисичанское троллейбусное управление», текущей задачей для предприятия на 2009 г. является восстановление троллейбусов путем ремонта собственными силами и, как следствие, увеличение выпуска подвижного состава на линию, а также средний ремонт троллейбусов, частичная замена имеющейся контактной сети, подготовка к зиме, частичный ремонт здания депо и др. Кроме того, своевременное и качественное оказание услуг по пассажироперевозке городским электрическим транспортом, сохранение материально-технической базы и рабочих мест, своевременная выплата заработной платы работникам предприятия и перечисления налогов в полном объеме.
Справка: По состоянию на 1 октября текущего года на балансе Лисичанского троллейбусного управления находится 18 единиц подвижного состава, в т. ч. 3 автобуса и 15 троллейбусов. За 9 месяцев силами предприятия выполнено 7 средних ремонтов подвижного состава. При этом среднесуточный выпуск подвижного состава с начала года составляет 10,3 ед., в сравнении с 1-м полугодием 2008 г. уменьшился на 0,2 ед. и составил 98,1%. Это связано с увеличением стоимости запасных частей и, как следствие, недостаточным финансированием на выполняемые работы, - сообщает.
Новости
«Справедливое решение для Украины и Германии»: О людях никто не думает — Как уберечь себя и...
Граждан Украины в Германии считают не благонадежными.
Берлинское нововведение. Самообслуживание — только для «своих».
Сальмонеллы в шоколадной пасте Nudossi. Продукцию отзывают из магазинов Германии.
Германия хочет сотрудничества с Украиной по возврату призывников.
Начал действовать запрет на продажу и хранение «веселящего газа» по всей Германии.
За что разрешили разрывать контракт на мобильную связь в Германии.
Из-за роста цен на топливо, автомобилисты требовали от Фридриха Мерца решить справиться с крисисом.
15 апреля в столице Германии открылся Unity Hub.
