12 ноября 2009 / Новости Региона
Основным видом грузов, которые перевозятся по Донецкой железной дороге, является каменный уголь. За 10 месяцев 2009 года в среднем в сутки погрузка составляет 2980 вагонов, или свыше 204 тыс. тонн. В целом за этот период перевезено 61 млн 925 тыс. тонн, что составляет 59,3% от общих объемов перевозок. Об этом сообщает пресс-служба ДЖД.
Донецкая железная дорога понимает важность бесперебойного обеспечения угольной продукцией энергетических предприятий Украины, потому делает все возможно для того, чтобы грузоотправители своевременно получали подвижной состав под погрузку угля. Однако в сравнении с показателями прошлого года объем перевозок каменного угля за соответствующий период ниже на 12,8%. Основная причина — отсутствие рынков сбыта и уменьшение производства угольных предприятий Донбасса.
За 10 месяцев 2009 года Донецкой железной дорогой перевезено свыше 108,7 млн тонн грузов, что составляет 104,2% к плану, 77,5% к прошлому году и 41,1% от объемов Укрзализныци. В среднем в сутки погрузка составила 357 тыс. тонн.
Средний вес грузового поезда брутто составил 3247 тонн, этот показатель на 5,8% превышает план. Средняя техническая скорость 38,5 км/час — это +3,8% к плану.
Новости
«Справедливое решение для Украины и Германии»: О людях никто не думает — Как уберечь себя и...
Граждан Украины в Германии считают не благонадежными.
Берлинское нововведение. Самообслуживание — только для «своих».
Сальмонеллы в шоколадной пасте Nudossi. Продукцию отзывают из магазинов Германии.
Германия хочет сотрудничества с Украиной по возврату призывников.
Начал действовать запрет на продажу и хранение «веселящего газа» по всей Германии.
За что разрешили разрывать контракт на мобильную связь в Германии.
15 апреля в столице Германии открылся Unity Hub.
За получателей государственного пособия в Германии приходиться платить все больше за аренду жилья.
