06 июля 2010 / Экономика
Более чем в два раза вырос в июне по сравнению с маем этого года объем производства ХК «Лугансктепловоз». Об этом информагентству Cxid.info сообщили в пресс-службе Компании.
Завод изготовил шесть секций магистрального грузового тепловоза 2ТЭ116У для российских железных дорог и две секции этого же тепловоза для заказчика из Казахстана. Кроме того, произведены запасные части, узлы и агрегаты, выполнены другие работы. В денежном выражении стоимость произведенной продукции составила 106,7 миллионов гривен. С начала года «Лугансктепловоз» выпустил продукцию на 282, 2 миллионов гривен, что на 6% больше прошлогоднего показателя.
Как отметил председатель правления холдинговой компании Виктор Быкадоров, объем производства мог быть и более внушительным, если бы к российскому заказу добавился и украинский. До конца года у завода есть заказ на 50 секций тепловоза 2ТЭ116У для российских железных дорог. Кроме того, подходят к концу переговоры с Монгольскими железнодорожниками о поставке им 25-30 секций этого тепловоза, адаптированного к монгольским условиям.
Согласно подписанному финансовому плану «Укрзализныци», железнодорожное ведомство планирует приобрести у «Лугансктепловоза» 9 магистральных грузовых электровозов (из них 5 – переменного тока и 4 – постоянного тока), не менее двух электропоездов и три дизель-поезда.
Завершены конструкторско-технологические работы над созданием маневрового тепловоза ТЭМ104 мощностью 1200 л.с. для «Укрзализныци». Идет эскизное проектирование нового магистрального грузового тепловоза ТЭ35 мощностью 3500 кВт.
Пока еще завод работает в режиме укороченной рабочей недели, но в скором будущем будет восстановлена полноценная занятость трудового коллектива предприятия.
Новости
Немка поделилась неожиданным бытовым лайфхаком, который реально экономит бюджет.
Жители решили провести референдум по отделению.
Желтый и красный уровень: правительство утвердило четкий алгоритм для медучреждений.
От древних персов до Гаагской конвенции.
