24 февраля 2011 / Новости Региона
«Лугансктепловоз» полностью готов к производству электропоездов для их движения по Киеву. Этот проект вновь стал актуальным в преддверии «Евро-2012». Об этом информагентству Cxid.info сообщили в пресс-службе ХК ОАО «Лугансктепловоз».
«Мы совместно с администрацией города Киева работаем над тем, какие будут электропоезда. Я был в компании «Лугансктепловоз» и уже предметно с главным конструктором и производственниками отрабатывал тип электропоездов, который будет использован на этом участке», - заявил первый заместитель Генерального директора «Укрзализныци» Николай Сергиенко.
Председатель правления холдинговой компании «Лугансктепловоз» Виктор Быкадоров отметил, что предприятие готово к тому, чтоб уже начать их изготовление.
«Проект электропоезда переменного тока городского исполнения для Киевской железной дороги разработан в соответствии с требованиями «Киевпасстранса» на базе конструкции электропоезда ЭПЛ9Т, который в своё время был выполнен по заказу «Укрзализныци» и принят Межведомственной комиссией. При этом в него внесен ряд усовершенствований, учитывающих специфику городского движения», - подчеркнул Виктор Быкадоров
Состав электрички состоит из шести вагонов, общая вместимость которых – до 1000 пассажиров. Он оснащён системой автоведения «МКАВЭ» отечественного производства. Предусмотрена установка оборудования для посадки и высадки пассажиров с ограниченными физическими возможностями.
Оригинальный дизайн, чёткие линии, стиль, рождающий ощущение комфорта и респектабельности – всё это характерные качества городского электропоезда, основой которого стал унифицированный пассажирский прицепной вагон, отмеченный своё время Государственной премией Украины в области науки и техники. Интерьер салона определяют стеновые и потолочные панели, строгие линии светильников, которые своим креплением не затрагивают каркас вагона. Цветовое решение, а в нём преобладают серые и голубые тона, способствует созданию спокойного, благоприятного для пассажиров микроклимата. Повышает комфортабельность технологичный и функционально совершенный материал облицовки стен салона, представляющий собой два слоя алюминия с термоизоляционным и шумопоглощающим наполнителем.
Современная, удобная, спроектированная и оснащённая с учётом эргономических требований кабина машиниста также соответствует современным техническим требованиям. Продумана и система пожарной безопасности состава, оборудованного сигнализацией и системой телеоповещения и связи. Компания готова изготовить и поставить электропоезда после подписания соответствующего контракта.
Новости
Новая система регистрации при въезде в ЕС заработает с 10 апреля.
Священнослужители объяснили правила поминовения усопших на Радоницу в 2026 году.
Откладывать не стоит, украинцам стоит заняться своим статусом уже сейчас.
Страны члены ЕС призвали ввести новый налог. На ком скажутся новые антикризисные меры.
Месяц больших перемен. В них немногие найдут свое место сразу — Гороскоп от Тамары Глобы для...
Над Германией, Италией и Австрией в воскресенье, 5 апреля, наблюдали яркий огненный шар.
Страстная неделя с 6 по 12 апреля для некоторых знаков выдастся очень сложной.
Скоро родители в Германии смогут сами выбирать гендер для своего ребенка.
У побережья Германии драма с китом идет к печальному завершению.
Евросоюз не собирается отменять временную защиту для украинцев после 2027 года: нынешнюю модель заменят на...