11 апреля 2011 / Экономика
С приходом российского акционера « Лугансктепловоз» получил перспективу развития. Предприятие получило возможность не только работать эффективно на внутреннем рынке, но и реальную возможность выхода на самый крупный в мире рынок железнодорожной техники, каким является российский, а также выход на мировой рынок. О перспективах, которые открываются перед компанией, корреспонденту Cxid.info сообщили в пресс-службе ОАО «ХК «Лугансктепловоз».
«Наконец-то благополучно завершилась, практически, 10-летняя приватизационная эпопея ХК «Лугансктепловоз». В лице корпорации «Трансмашхолдинг» и входящей в него управляющей компании «Брянский машиностроительный завод» мы приобрели идеального акционера, имеющего выход на самый крупный в мире рынок железнодорожной техники, каким является российский. Благодаря этой компании будет происходить комплексная модернизация всего производства», - заявил председатель правления ОАО «ХК «Лугансктепловоз» Виктор Быкадоров.
По словам председателя правления, с приходом нового партнера завод теперь сможет не только обеспечивать внутренние потребности в подвижном составе, но и реальную перспективу выхода на мировой рынок.
«Если говорить о внутреннем рынке, то ранее финансирование проектно-конструкторских работ на новые вагоны должно было осуществляться за счет «Укрзализныци», что тормозило в значительной степени их производство. Теперь «Укрзализныця» будет просто покупать готовое изделие, экономя значительные средства. Их в создание техники будет вкладывать новый обладатель контрольного пакета. Что касается перспективы выхода на мировой рынок, то для этого также есть все финансовые, административные и технологические ресурсы. Приход к нам мощного российского акционера даёт ряд выгод не только предприятию, но также экономике отрасли и государства», - рассказал о ситуации председатель правления ХК «Лугансктепловоз».
Напомним, что в конце марта этого года Фонд государственного имущества (ФГИ) Украины и Управляющая компания «Брянский машиностроительный завод» (Россия), входящий в корпорацию «Трансмашхолдинг», подписали акт приема-передачи пакета 76% акций холдинговой компании «Лугансктепловоз».
Юлия Пешкун
Новости
Битва за нижнюю полку: когда пассажир с верхнего места имеет законное право спуститься вниз.
Почему банк может заблокировать выдачу наличных и как теперь забрать свои деньги.
Скрытые нюансы багажных правил УЗ: проверьте свою сумку до прибытия на вокзал.
Средства для интимной гигиены это палка о двух концах.
Лукашенко предрек решение проблемы на границе с Украиной и НАТО не смотря на чужие «хотелки».
Обиды из прошлого никуда не деваются.
Эксперт объяснил, когда банки в Украине действительно блокируют счета.
Как время приема пищи влияет на риск сердечных заболеваний.
Три вещи, которые отравляют жизнь после 50 лет.
