11 мая 2011 / Архив
Информация о возобновлении рейса «Луганск-Киев» 16 мая 2011 года вызвала волну противоречивых высказываний среди специалистов. Своим мнением по этому поводу поделился луганский специалист на авиационном форуме в интернете.
По его словам, выведение на рейс «Луганск-Киев» самолета авиакомпании «Мотор Сич» принесет убытки. «Единственная возможность - это срочно начинать переговоры с авиакомпанией «Международные авиалинии Украины» (МАУ), которая берет в «мокрый лизинг» самолеты «Фоккер-50» на 50 мест у «Air Baltic» и начинает с 10 июня полеты из Киева во Львов и просить их привязать Луганск к этой программе. «МАУ» - авиакомпания №1 сейчас в Украине и уже знает аэропорт Луганска, так как летает сюда с октября прошлого года. Тип самолета на этом маршруте самый подходящий, он будет долетать за 1,5 часа до Киева, так как летит со скоростью 550 км/час, что на 100 км больше, чем у «Ан-24», - подчеркнул луганский специалист.
По его словам, «МАУ» является членом BSP-Украина, поэтому есть полностью электронная продажа билетов, прорейтинговые соглашения со многими авиакомпаниями, а также собственная маршрутная сеть из Киева. «Еще это главный конкурент альянса «Аэросвита», поэтому и тарифы будут интересные, Киев не будет тупиковым для полета из Луганска», - заявил специалист.
Новости
«Справедливое решение для Украины и Германии»: О людях никто не думает — Как уберечь себя и...
Выезд за границу не нужно согласовывать. Свободное перемещение.
Крупнейшее нарушение доверия в истории цифровых технологий.
На крупных жд вокзалах Германии введен алкогольный запрет. Что можно и чего нельзя.
Граждан Украины в Германии считают не благонадежными.
Берлинское нововведение. Самообслуживание — только для «своих».
Чего не следует делать украинским беженцам в Швейцарии, чтобы не потерять временную защиту.
Сальмонеллы в шоколадной пасте Nudossi. Продукцию отзывают из магазинов Германии.
Германия хочет сотрудничества с Украиной по возврату призывников.
К лету 2026 года правительство Германии планирует провести большие реформы.