11 мая 2011 / Архив
Информация о возобновлении рейса «Луганск-Киев» 16 мая 2011 года вызвала волну противоречивых высказываний среди специалистов. Своим мнением по этому поводу поделился луганский специалист на авиационном форуме в интернете.
По его словам, выведение на рейс «Луганск-Киев» самолета авиакомпании «Мотор Сич» принесет убытки. «Единственная возможность - это срочно начинать переговоры с авиакомпанией «Международные авиалинии Украины» (МАУ), которая берет в «мокрый лизинг» самолеты «Фоккер-50» на 50 мест у «Air Baltic» и начинает с 10 июня полеты из Киева во Львов и просить их привязать Луганск к этой программе. «МАУ» - авиакомпания №1 сейчас в Украине и уже знает аэропорт Луганска, так как летает сюда с октября прошлого года. Тип самолета на этом маршруте самый подходящий, он будет долетать за 1,5 часа до Киева, так как летит со скоростью 550 км/час, что на 100 км больше, чем у «Ан-24», - подчеркнул луганский специалист.
По его словам, «МАУ» является членом BSP-Украина, поэтому есть полностью электронная продажа билетов, прорейтинговые соглашения со многими авиакомпаниями, а также собственная маршрутная сеть из Киева. «Еще это главный конкурент альянса «Аэросвита», поэтому и тарифы будут интересные, Киев не будет тупиковым для полета из Луганска», - заявил специалист.
Новости
Что заставляет покупателей скупать товары впрок.
Кашпировский признавался, что лишился накопленного состояния.
Как вывести свои счета из под удара.
Европейская интеграция с протянутой рукой: почему проект бюджета-2027 оставляет украинцев за чертой бедности.
От древних персов до Гаагской конвенции.
Польские пограничники завернули возвращавшихся домой украинцев.
После такого деньги могут заблокировать.
Главные счастливчики октября.
