21 июля 2011 / Экономика
Четырехсторонний меморандум о сотрудничестве между ПАО «Лугансктепловоз», ЗАО «Трансмашхолдинг», «Укрзализныцей» и Луганской областной государственной администрацией на изготовление и поставку 292 луганских электровозов серии 2 ЕЛ-4 в течение 2012-2016 годов подписан сегодня, 21 июля, Генеральным директором «Укрзализныци» Владимиром Козаком, Главой Луганской областной администрации Владимиром Пристюком, коммерческим директором ЗАО «Трансмашхолдинг» Шухратом Махмудовым и генеральным директором ПАО «Лугансктепловоз» Сергеем Михеевым. Он отметил, что этот долгожданный заказ «Укрзализныци» очень важен для предприятия, имеющего все возможности для его успешной реализации. Об этом информагентству Cxid.info сообщили в пресс-службе ПАО «Лугансктепловоз».
«Кроме того, мы выполним условие железнодорожников по локализации в Украине производства комплектующих узлов и агрегатов для электровозов. В частности, до 70% комплектующих деталей будут производиться отечественными заводами», — подчеркнул Сергей Михеев.
Генеральной директор «Укрзализныци» Владимир Козак сказал, что в течение недели будет объявлен тендер на приобретение электровозов, и уже ведётся активная работа по поиску источников финансирования «Программы модернизации подвижного состава украинских железных дорог».
«Это событие демонстрирует серьезность намерений в вопросе приобретения новых локомотивов. Участие в процессе подписания меморандума концерна «Трансмашхолдинг», являющегося владельцем 76% акций «Лугансктепловоза», свидетельствует о достижении договоренностей с российскими партнерами о работе луганских локомотивостроителей по выполнению масштабных заказов «Укрзализныци». А тендер, который будет объявлен в ближайшее время, станет сигналом для всех промышленных предприятий, субподрядчиков и финансовых учреждений. Уже проведены предварительные переговоры с некоторыми банками, и ми видим серьёзную заинтересованность со стороны банкиров. Надеюсь, что договор будет подписан уже в конце августа», — отметил генеральный директор «Укрзализныци».
На встрече шла речь о том, что производитель электровозов обязуется обеспечить производство и поставку железным дорогам Украине запасных частей тягового подвижного состава. Кроме того, отдельно оговариваются условия сервисного технического обслуживания электровозов на протяжении всего их жизненного цикла, установленного согласно техническим условиям для соответствующего подвижного состава. Также предусмотрено создание в базовых локомотивных депо сервисных центров по обслуживанию подвижного состава, поставляемого ПАО «Лугансктепловоз».
Справка Модернизация подвижного состава железных дорог осуществляется по поручению Президента Украины В. Януковича и Вице-премьер-министра – министра инфраструктуры Б. Колесникова. Приобретение магистральных грузовых электровозов будет осуществлено в рамках Комплексной программы «Модернизация железнодорожного подвижного состава Украины» на период до 2020 г.
Новости
Битва за нижнюю полку: когда пассажир с верхнего места имеет законное право спуститься вниз.
Пожилым гражданам категорически не рекомендуется использовать основную пенсионную карту для оплаты повседневных покупок.
Почему банк может заблокировать выдачу наличных и как теперь забрать свои деньги.
Скрытые нюансы багажных правил УЗ: проверьте свою сумку до прибытия на вокзал.
Копеечный трюк, который вернет посуде магазинный блеск.
Средства для интимной гигиены это палка о двух концах.
Лукашенко предрек решение проблемы на границе с Украиной и НАТО не смотря на чужие «хотелки».
Обиды из прошлого никуда не деваются.
Мнение эксперта: как сохранить спокойствие и деньги.
Эксперт объяснил, когда банки в Украине действительно блокируют счета.