06 сентября 2011 / Новости Региона
В августе публичное акционерное общество (ПАО) «Лугансктепловоз» отправило заказчикам 10 секций магистрального грузового тепловоза 2ТЭ116УМ для Улан-Баторской железной дороги (Монголия), 4 секции магистрального грузового тепловоза 2ТЭ116У для Российских железных дорог, а также 2 секции электровоза 2ЕЛ4 для «Укрзализныци». Об этом информагентству Cxid.info сообщили в пресс-службе ПАО «Лугансктепловоз».
Кроме того, произведены запасные части для локомотивов, узлы и агрегаты, выполнены другие работы. В денежном выражении стоимость произведенной продукции составила 237,79 млн гривен. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года объём производства вырос более чем в 3 раза.
Всего за 8 месяцев текущего года выпуск товарной продукции превысил миллиард гривен. Цехами предприятия изготовлено: 52 секции тепловоза 2ТЭ-116УМ, 12 секций тепловоза 2ТЭ116У, 4 секции электровоза 2ЕЛ-5, 4 секции электровоза 2ЕЛ-4. Это более чем в 2 раза превышает объём производства прошлогодних восьми месяцев.
Как отметил генеральный директор ПАО «Лугансктепловоз» Сергей Михеев, в сентябре и в последующие месяцы продолжится выпуск локомотивов для РЖД, запланирована поставка «Укрзализныце» дизель-поезда ДЭЛ-02, маневрового тепловоза ТЭМ-103, электровозов и пригородных электропоездов. На сегодняшний день «Лугансктепловоз» - самый крупный налогоплательщик в областном центре.
Новости
Как вывести свои счета из под удара.
Что заставляет покупателей скупать товары впрок.
Убийцей может стать твоё окно: как плёнка спасает жизни.
Польские пограничники завернули возвращавшихся домой украинцев.
Кашпировский признавался, что лишился накопленного состояния.
Всемирный банк ответил цифрами: кто врёт и что будет с Украиной.
Задействованы войска из Казахстана, Кыргызстана, России и Таджикистана.
После такого деньги могут заблокировать.
Европейская интеграция с протянутой рукой: почему проект бюджета-2027 оставляет украинцев за чертой бедности.
