04 октября 2011 / Экономика
В сентябре Луганский научно-производственный центр «Трансмаш» поставил заказчикам около 4 тыс. 100 колёсных пар, а также электронное оборудование и другая продукция. Всего за 3 квартала предприятием произведено более 26 тыс. колёсных пар для железнодорожных вагонов и локомотивов, что в 6,1 раз превышает аналогичные итоги прошлого года. Об этом информагентству Cxid.info сообщили в пресс-службе НПЦ «Трансмаш».
Как сказал генеральный директор НПЦ «Трансмаш» Сергей Мокроусов, наряду с увеличением объёмов производства предприятие продолжает осваивать новые виды изделий, совершенствовать технологические процессы и организацию труда. Генеральный директор высоко оценил внимание, которое уделяет развитию завода областная и городская власть, оказывая содействие при решении возникающих проблемных вопросов, в поиске инвесторов для реализации разработанных бизнес-проектов.
«Мы с большими надеждами ждём открытия второго Международного инвестиционного форума в Луганске, знаем, что в нём примут участие делегации из многих стран, представители крупных иностранных компаний. Рассчитываем представить и свой проект по расширению производства узлов и агрегатов для железнодорожного транспорта», - говорит генеральный директор НПЦ «Трансмаш».
Сергей Мокроусов отметил, что на предприятии более чем на 50% снизилась текучесть кадров, организовано более 300 новых рабочих мест. Вместе с ростом объёмов производства увеличивается и заработная плата работников завода.
Его основными заказчиками являются отечественные предприятия, среди которых «Укрзализныця», «Азовмаш», Криворожский дизельный завод, «Днепровагонмаш», Харьковский, Крюковский и другие вагоностроительные заводы. Также продукция «Трансмаша» была поставлена в Россию и Казахстан.
Согласно концепции развития и программных документов продолжается оснащение производственных участков новым современным станочным и подъёмно-транспортным оборудованием (в сентябре установлено более 20 единиц нового оборудования), минимизируются внутрицеховые затраты, совершенствуется система менеджмента качества продукции. Расширяется маркетинговый поиск, идёт постоянный анализ рынков сбыта, осваиваются новые виды продукции. В сентябре были собраны и переданы на испытания тележки для грузовых вагонов.
Также в сентябре ПАО «Трансмаш» представило 4 научных доклада на Международной научно-практической конференции «Технология, материалы, транспорт и логистика». Особое внимание участников конференции привлёкло выступление академика Транспортной академии, технического директора «Трансмаша» Валерия Щербакова. Научные изыскания, постоянная работа по повышению квалификации персонала помогают предприятию находиться среди лидеров отрасли, наращивать рост объёмов производства колёсных пар и другого оборудования для подвижного состава железных дорог, обеспечивая высокое качество продукции и выполнение поставленных планов.
Новости
Битва за нижнюю полку: когда пассажир с верхнего места имеет законное право спуститься вниз.
Пожилым гражданам категорически не рекомендуется использовать основную пенсионную карту для оплаты повседневных покупок.
Почему банк может заблокировать выдачу наличных и как теперь забрать свои деньги.
Копеечный трюк, который вернет посуде магазинный блеск.
Скрытые нюансы багажных правил УЗ: проверьте свою сумку до прибытия на вокзал.
Средства для интимной гигиены это палка о двух концах.
Лукашенко предрек решение проблемы на границе с Украиной и НАТО не смотря на чужие «хотелки».
Обиды из прошлого никуда не деваются.
Мнение эксперта: как сохранить спокойствие и деньги.
Эксперт объяснил, когда банки в Украине действительно блокируют счета.