04 октября 2011 / Экономика
В сентябре публичное акционерное общество (ПАО) «Лугансктепловоз» отправило на Российские железные дороги 10 секций магистрального грузового тепловоза 2ТЭ116У. Об этом информагентству Cxid.info сообщили в пресс-службе Луганского городского совета.
Кроме того, произведены запасные части для локомотивов, узлы и агрегаты, выполнены другие работы. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года объём производства вырос в 2 раза.
Всего за 3 квартала текущего года цехами предприятия изготовлено: 52 секции тепловоза 2ТЭ-116УМ, 22 секции тепловоза 2ТЭ116У, 4 секции электровоза 2ЕЛ-5, 4 секции электровоза 2ЕЛ-4. Это в 2,2 раза превышает объём производства прошлогодних девяти месяцев.
Как отметил генеральный директор ПАО «Лугансктепловоз» Сергей Михеев, в октябре и в последующие месяцы продолжится выпуск локомотивов для РЖД, запланирована поставка «Укрзализныце» дизель-поезда ДЭЛ-02, электропоезда ЭПЛ-2Т, маневрового тепловоза ТЭМ-103. На сегодняшний день «Лугансктепловоз» - самый крупный налогоплательщик в областном центре.
Новости
Битва за нижнюю полку: когда пассажир с верхнего места имеет законное право спуститься вниз.
Пожилым гражданам категорически не рекомендуется использовать основную пенсионную карту для оплаты повседневных покупок.
Почему банк может заблокировать выдачу наличных и как теперь забрать свои деньги.
Копеечный трюк, который вернет посуде магазинный блеск.
Скрытые нюансы багажных правил УЗ: проверьте свою сумку до прибытия на вокзал.
Средства для интимной гигиены это палка о двух концах.
Лукашенко предрек решение проблемы на границе с Украиной и НАТО не смотря на чужие «хотелки».
Обиды из прошлого никуда не деваются.
Мнение эксперта: как сохранить спокойствие и деньги.
Эксперт объяснил, когда банки в Украине действительно блокируют счета.