09 февраля 2004 / Новости Региона
Новенькие, словно с иголочки, вагоны подготовит в путь депо "Донецк". После двадцатилетней службы их восстановят мастера Донецкой железной дороги, сумевшие наладить обновление подвижного состава магистрали. Переживает обновление и само депо. По проекту специалистов института "Донжелдорпроект" в нынешнем году впервые в Украине здесь будут введены в строй новейшие дробеструйная и покрасочные камеры, что существенно улучшит качество восстанавливаемых вагонов. В нынешнем году депо "Донецк" отправит на маршруты 12 таких обновленных вагонов. «Депо "Донецк" по ремонту вагонов - лишь один из десятков адресов, где сегодня на Донецкой железной дороге идет строительство и реконструкция объектов»,- рассказывает заместитель директора института "Донжелдорпроект" Александр Забашта. Институт сегодня готовит техническую документацию для возведения пешеходного моста на станции Славянск, электрической централизации северного парк прибытия Красного Лимана, реконструкции объектов станции Пантелеймоновка и других. Более 50 миллионов гривен вкладывает Донецкая магистраль в свое строительство и модернизацию. Тут жилье, производственные мощности, создание новых объектов. Работы проектировщикам хватает. За год институт выполняет ее на три миллиона гривен.
Новости
Битва за нижнюю полку: когда пассажир с верхнего места имеет законное право спуститься вниз.
Пожилым гражданам категорически не рекомендуется использовать основную пенсионную карту для оплаты повседневных покупок.
Почему банк может заблокировать выдачу наличных и как теперь забрать свои деньги.
Скрытые нюансы багажных правил УЗ: проверьте свою сумку до прибытия на вокзал.
Копеечный трюк, который вернет посуде магазинный блеск.
Средства для интимной гигиены это палка о двух концах.
Лукашенко предрек решение проблемы на границе с Украиной и НАТО не смотря на чужие «хотелки».
Обиды из прошлого никуда не деваются.
Мнение эксперта: как сохранить спокойствие и деньги.
Эксперт объяснил, когда банки в Украине действительно блокируют счета.