07 февраля 2012 / Экономика
Стартовый месяц 2012 года, несмотря на морозы и рождественские каникулы у российских поставщиков комплектующих деталей, позволили Луганскому научно-производственному центру «Трансмаш» увеличить объём производства по сравнению с январём прошлого года в 2,1 раза. Об этом информагентству Cxid.info сообщили в пресс-службе НПЦ «Трансмаш».
Генеральный директор предприятия Сергей Мокроусов рассказал, что в январе был введен в эксплуатацию участок сборки тележек грузовых вагонов в новом вагонном цехе предприятия. Сама тележка и комплектующие её узлы и агрегаты сертифицированы в регистре РС РЖД (Россия). Сейчас ведутся работы с заказчиками и поставщиками комплектующих узлов. Уже с февраля, - подчеркнул генеральный директор, - производство тележек позволит увеличить объём выпуска продукции «Трансмаша» на 40-50%, а в дальнейшем, и удвоить.
На заводе продолжается работа по совершенствованию и модернизации технологических процессов. Специалисты отдела промышленной электроники совместно с техническими службами настраивают станки и оборудование под эксплуатацию в электронном режиме «он-лайн», тем самым, решая вопрос автоматизации и учёта контроля самых ответственных моментов обработки и сборки изделий (например, напрессовки колеса на ось). Идёт подготовка к внедрению автоматизированной системы учёта параметров сборочных узлов, при этом станки с ЧПУ связываются единой программой для их селективного подбора с целью получения оптимальных результатов.
Не прекращается процесс ввода в строй нового станочного и подъёмно-транспортного оборудования, завершается подготовка производства для выпуска новых узлов для подвижного состава железных дорог Украины, России и других стран мира.
Несмотря на колебания мирового рынка, «Трансмашу» удаётся проводить выверенную маркетинговую и техническую политику, основанную на постоянном совершенствовании и оперативном реагировании на внешние вызовы, которая позволяет наращивать объёмы выпуска продукции и осваивать её новые виды. В этом залог успеха каждого промышленного предприятия, что было подтверждено на ежегодной церемонии вручения премии «Гордость Луганщины». Генеральный директор НПЦ «Трансмаш» С.Д.Мокроусов стал лауреатом этой премии в номинации «Промышленник 2011 года».
Справка
Научно-производственный центр «Трансмаш» основан в Луганске в 1998 году. Основная специализация предприятия – модернизация локомотивов, изготовление и ремонт комплектующих узлов и агрегатов, разработка и создание систем микропроцессорного управления и автоматического регулирования, новейшие электронные разработки.
«Трансмаш» сегодня – это самая широкая номенклатура колесных пар в СНГ, это единственный специализированный завод по производству колесных пар на постсоветском пространстве. Отличительной чертой предприятия является высокая квалификация сотрудников, треть которых имеет высшее техническое образование, что дает возможность успешно осваивать новую наукоемкую продукцию.
Внедренная система менеджмента качества позволила сертифицировать производство в Бюро Веритас (BVQI) на соответствие ISO 9001. Продукция, которая выпускается предприятием, сертифицирована РС ФЖТ России и УкрСЕПРО. НПЦ «Трансмаш» является единственным в транспортной отрасли Украины лауреатом всеукраинского конкурса качества в номинации «большие предприятия», получившим сертификат Европейского фонда управления качеством EFQM «Признание совершенства в Европе». Коллектив награждён Почётным знаком «Лучший товаропроизводитель Луганска», по итогам работы в 2011 году вошёл в пятёрку лучших машиностроительных предприятий Украины, завоевав звание «Лидер отрасли».
«Трансмаш» - победитель национального конкурса «100 лучших товаров Украины» 2011 года.
Новости
Базовая соцпомощь через Дію: как объединить четыре выплаты в одну и не потерять право на...
Немка поделилась неожиданным бытовым лайфхаком, который реально экономит бюджет.
Золотой дождь: знаки зодиака которые окажутся в эпицентре финансовой удачи с 21 по 27 сентября 2026.
Что нужно обязательно приложить к заявлению иначе откажут в паспорте.
Валютные переводы из Европы в Украину: новые правила НБУ, о которых нужно знать каждому.
Сняли с учета, но вызов все равно придет: юристы раскрыли главный нюанс осенних правил.
В Дрездене говорили о трагедии советских немцев.
Карма рода: вы в списке тех, кто тянет на себе чужую боль (и как это...
Жители решили провести референдум по отделению.
Во сколько реально обойдется киловатт и почему мы всегда переплачиваем.