03 апреля 2012 / Экономика
ПАО «Лугансктепловоз» в марте 2012 года выпустил продукции в 1,35 раза больше, чем в прошлом году. Об этом информагентству Cxid.info сообщили в пресс-службе предприятия.
В марте 2012 года трудовой коллектив публичного акционерного общества «Лугансктепловоз» отправил на Российские железные дороги 12 секций тепловоза 2ТЭ116У, а также изготовил дизель-поезд ДЭЛ-02 для Донецкой железной дороги и выполнил работы по изготовлению запасных частей, комплектующих узлов и агрегатов локомотивов.
Тем самым, объем производства марта 2011 года превышен в 1,35 раза, а по сравнению с февралем этого года продукции выпущено более чем в 2,2 раза. По итогам первого квартала план работы локомотивостроителями выполнен на 104,2%. Всего с начала года заказчику отправлено 24 секции тепловоза 2ТЭ116У.
Как отметил генеральный директор ПАО «Лугансктепловоз» Сергей Михеев, в заводских цехах завершается сборка дизель-поезда ДЭЛ-02 для Львовской железной дороги, идёт доводка первых двух секций тепловоза серии 2ТЭ116УД с силовой установкой фирмы «General Elektrik». В апреле ожидается дальнейший рост выпуска основной на сегодняшний день заводской продукции – тепловозов для Российских железных дорог.
Новости
Битва за нижнюю полку: когда пассажир с верхнего места имеет законное право спуститься вниз.
Пожилым гражданам категорически не рекомендуется использовать основную пенсионную карту для оплаты повседневных покупок.
Почему банк может заблокировать выдачу наличных и как теперь забрать свои деньги.
Копеечный трюк, который вернет посуде магазинный блеск.
Скрытые нюансы багажных правил УЗ: проверьте свою сумку до прибытия на вокзал.
Средства для интимной гигиены это палка о двух концах.
Лукашенко предрек решение проблемы на границе с Украиной и НАТО не смотря на чужие «хотелки».
Обиды из прошлого никуда не деваются.
Мнение эксперта: как сохранить спокойствие и деньги.
Эксперт объяснил, когда банки в Украине действительно блокируют счета.